硬要挑還是能挑出來，維特拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）因為方方正正的外觀，所以高速路油耗表現(xiàn)，尤其是100以上反而稍遜于自重稍微大一點，同動力總成的鋒馭（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），工信部的油耗數(shù)據(jù)也顯示，同樣1.6手動，啟悅手動高配在重量只比維特拉輕50斤的前提下，市區(qū)油耗少了0.3?？紤]到工信部最快測試速度也就80，實際上啟悅油耗優(yōu)勢更明顯。除了外觀所帶來的風(fēng)阻外，另外還有就是215的胎寬，外加AT變速箱傳動效率方面的短板，所以比維特拉重幾百斤的雙離合轎車油耗也很有可能達到維特拉的水平，比如說高爾夫嘉旅在自重高于維特拉差不多500斤的前提下油耗基本上和兩驅(qū)維特拉差不多，還沒考慮到四驅(qū)的傳動效率損耗。另外還有一點，維特拉是常規(guī)動力車，所以市區(qū)油耗表現(xiàn)肯定是不如混合動力的。當(dāng)然，說維特拉相對很省油還是沒毛病的。