加密封條解決不了風(fēng)噪！我裝了，后來(lái)又把B柱下來(lái)的門(mén)縫密封條拆了。因?yàn)樾熊嚂r(shí)不時(shí)有膠條磨擦聲音，55這車我已經(jīng)全部做隔音了。除了四輪隔音請(qǐng)改裝店幫做。剩下都是自己來(lái)，目前效果很好。不不吹牛！噪音低了很容易超速。畢竟120速度發(fā)動(dòng)機(jī)才2200轉(zhuǎn)。只是我隔音用的材料有點(diǎn)另類，所以現(xiàn)在也沒(méi)上論壇分享，記住別在車?yán)锔闾喔粢舭?，避免低頻共振，另外地盤(pán)隔音可以在車底下弄。買(mǎi)黑色隔音棉跟萬(wàn)能膠水鋪進(jìn)凹槽，然后用鐵絲利用裝踏板的那些孔頂住隔音棉，我已經(jīng)開(kāi)8000公里了。沒(méi)任何問(wèn)題，這個(gè)地方的隔音省去了拆車?yán)飽|西去隔音，最最重要的是沒(méi)有地盤(pán)傳來(lái)路面的低頻噪音。還有一個(gè)地方就是后備箱，千萬(wàn)別在輪胎下面鋪太多隔音板，爛路共振低頻加倍明顯，還有后輪轂孔腔也要塞白色吸音棉，車?yán)锊挥煤谏粢裘抻涀。∥覜](méi)錢(qián)去買(mǎi)新疆棉花來(lái)填那兩邊的孔腔。特別是后排座椅與輪轂接觸的這個(gè)地方。手要盡量伸進(jìn)去填，這個(gè)部位是我最后做的，效果很明顯。把后減震快速過(guò)坑過(guò)坎的碰碰聲去掉70%，反而現(xiàn)在前輪過(guò)坑過(guò)坎比較響了。證明后面的隔音已經(jīng)完成了。越野車后備箱隔音有個(gè)位子是車友們沒(méi)注意的地方。后排跟后備箱的隔板之間有一條很大的縫。你們翻開(kāi)隔板就看見(jiàn)了，后備胎里面共振的噪音直接通過(guò)這個(gè)縫傳往車前。我見(jiàn)過(guò)高檔越野車這個(gè)地方廠家已經(jīng)加了一塊板子來(lái)隔離了。別克昂科什么的20多萬(wàn)這款。后排座椅翻開(kāi)，拍下聲音很薄，我貼了幾條隔音板，鋪滿黑色隔音棉，因?yàn)檫@個(gè)地方坐人不用白色吸音棉，車頭中控里頭塞白色吸音棉