2010年最后一批原裝進(jìn)口車，七年多過去了，配置依然不輸于今天百萬級別的配置。七年陪伴，伴我度過人生最年輕美好的歲月，接著兒子從產(chǎn)房回家，陪著一家人到處旅游，對我來說就是一個移動的小家，一個值得信賴的老伙計。七年來除了換了空調(diào)壓縮機(jī)和電瓶，從來沒有什么故障，奔馳的品控真的不錯，出遠(yuǎn)門我開著它覺得特別放心，特別踏實！家里還有小車加速比他好，但時間長了，還是覺得老E最靠譜，那種厚重和敦實是小車無法給予的感覺。但是歲月是把殺豬刀，不僅刀刀催人老，也讓小E變成老E了。雖然開的不多，不到八萬公里，而且一直都是4S店保養(yǎng)，但總感覺噪音越來越大。去年底剛給老伙計換了馬牌最新的靜音輪胎，但效果不明顯。現(xiàn)在糾結(jié)是否加裝發(fā)動機(jī)底盤護(hù)板，把門板和車底都做做隔音，甚至改裝一下音響，又擔(dān)心效果不大反而破壞了車身結(jié)構(gòu)。從來也沒有加燃油添加劑，不知道是否會是積碳的原因。很糾結(jié)，求論壇專家指點，這輛車我永遠(yuǎn)都不會賣的，他就是我的兩條腿，即使他老了我也會把他靜靜的放在地庫。但現(xiàn)在從里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）看，我覺得老伙計頂多算個青壯年，再跑十幾萬公里應(yīng)該沒問題吧。所以請教大家有沒有必要折騰一下，謝謝