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      1. 我要提問

        上海進入雨季想知道18款天窗漏水嗎?我想入手途安,但是怕天窗?

        奔跑12312312312 2019-11-28 22:46:26

        個人覺得天窗漏水是比DSg還要麻煩的事情

        8個回答
        • zhouzhaoyang 2019-11-29 01:08:43
          “杞人憂天”--杞國人怕天會掉下來。比喻不切實際的,毫無根據(jù)的擔憂。這句成語的寓意是告訴我們不要去憂慮那些不切實際的事物。途安查成交價|參配|優(yōu)惠政策)天窗漏水率高,準車主表示擔憂。能用這句成語來表達?天窗漏水是不切實際,毫無根據(jù)的擔憂?是不切實際的事物?
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        • 秀水江南 2019-11-29 00:48:11
          中國古代有個成語,叫杞人憂天。想不到現(xiàn)實生活中這句成語還確實得到了體現(xiàn)。所有的門窗,房子門窗,車子門窗,不加以愛護和保養(yǎng),都有漏水的潛在風險……難道你就不要房子的門窗了?不要車子的門窗了?
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        • ouyyry 2019-11-29 00:30:31
          你說的客觀事實,我說的是樓主心態(tài)按照我的概念,如果擔心天窗我就會和你一樣買無天窗版。但是人是不一樣的,我覺得樓主開這個帖子就是想找安慰劑或者給自己一個接口不買天窗的車型或者推遲購買。這兩點的共通點就是價格。畢竟途安和GL6還有國產(chǎn)車比性價比不高
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        • zhouzhaoyang 2019-11-29 00:11:11
          這個和優(yōu)惠兩個概念。汽車這種產(chǎn)品按理就是越晚買越便宜。越晚買,配置越新越好。就和電腦差不多意思。但是天窗漏水顧慮就不是這么考慮的了。16款有較大的天窗漏水風險。18款改善了嗎?有可能改善了,有可能沒改善。遇到漏水天窗,就要有浸水車的風險。即使以后能修復,看著自己車子被拆成散件,心里是滋味嗎?一個是可以預見的,正常的跌價或更新。有心里準備。另一個是不可預見的風險,而且概率不小。完全兩碼事請!
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        • 清蒸桂花魚 2019-11-28 23:50:32
          確實是缺陷,或者說設(shè)計師過大的預估了膠條的密封作用,認為滲進來的水很少,那個幾毫米的堵板足夠用,但事實是每一輛車的用車情況千差萬別,比如萬一下雨停在斜坡處,那個幾毫米就擋不住了,如果不是缺陷,為何18款那里那個凹陷沒有了,都一樣高了,不過當初為何故意弄個凹陷我也是想不通,也許是給蚊蟲留通道?
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        • 秀水江南 2019-11-28 23:45:51
          我的330自2016年9月以來,經(jīng)歷過臺風暴雨大雨中雨細雨梅雨,安然無恙。說設(shè)計缺陷,欠妥。只可能是天窗使用環(huán)境差,個人使用習慣存在紕漏。還有,別遺忘了忘關(guān)窗戶的偶發(fā)情況。當然也不能排除部份車輛天窗安裝工藝存在問題的情況……
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        • 清蒸桂花魚 2019-11-28 23:28:51
          昨天我自己洗車,正好研究了下天窗,我的18款,那個16款漏的地方,現(xiàn)在是堵墻,水完全過不去,16款是徹底的設(shè)計失誤,其實膠條已經(jīng)能擋住70%的水了,16款滑軌那里缺一截堵板,就是剩30%的水也有較高幾率漏過去,所以16款漏不漏只是時間問題,18款漏不漏是產(chǎn)品質(zhì)量問題
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        • zhouzhaoyang 2019-11-28 23:13:49
          我肯定是不會去近期買車的。因為我已經(jīng)有16款途安自動舒適版了。無天窗版的最高配了。18款是17年下半年上市的。就拿我所在的上海為例,17年下半年到現(xiàn)在,上海沒有什么大的降雨。所以還沒有經(jīng)歷過真正的考驗。每年的五六,七八月份,會有臺風和暴雨的一個汛期。這個時候才是真正檢驗天窗是否靠譜的依據(jù)。如果能夠經(jīng)歷著一個大的汛期的考驗,而保持較低的,天窗漏水率,那就表明18款的天窗的確是改善了,靠譜了??v觀以前的天窗漏水帖子,也是每年的5678月份暴露出來的問題最多。所以現(xiàn)在下結(jié)論還太早。最好是臺風暴雨,這樣的極限考驗才是檢驗天窗的標準。
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