1、車輛開起來感覺松散一定是懸掛出了問題，懸掛是一個(gè)通俗的概念，其中包括連桿、彈簧、減震以及平衡桿，車輪與地面接觸，通過不平的路面產(chǎn)生振動(dòng)，懸掛會(huì)通過上下的運(yùn)動(dòng)，吸收來自地面的振動(dòng)，越野路可能上下運(yùn)動(dòng)比較大，但是城市路面上下的幅度小很多，不過它的頻率也很高。2、多數(shù)車松散或者異響，就會(huì)來自于連桿以及連接車身的橡膠老化導(dǎo)致的異響，由于路面的顛簸很大一部分不會(huì)傳到車內(nèi)，有懸掛產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)，并且釋放轉(zhuǎn)化成熱量。所以在運(yùn)動(dòng)中，連桿和車身連接，就像人體的關(guān)節(jié)一樣，時(shí)間久了一定會(huì)出現(xiàn)老化。3、還有一部分前麥弗遜的懸掛，由于這一的懸掛看起來簡(jiǎn)單，但是力量卻支撐的很大，很大一部分的力量會(huì)通過膠套連接車身，還有轉(zhuǎn)向拉桿的球頭如果出現(xiàn)曠量，也會(huì)對(duì)駕駛感覺有一些松散，甚至異響。4、懸掛的平衡桿，是為了防止車輛嚴(yán)重的側(cè)傾，保持車輛的平衡，為了更好的操控性而設(shè)計(jì)的，平衡桿的受力也是一個(gè)支點(diǎn)，如果上面的膠套老化，會(huì)產(chǎn)生吱吱扭扭的異響。5、一些有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)、老師傅如果懸掛的某個(gè)部件損壞，一定是有感覺，如果出現(xiàn)多處零部件的損壞，這臺(tái)車開起來一定是很別扭，甚至散架的感覺的。這些毛病有可能是真正的老化，當(dāng)然個(gè)人的駕駛習(xí)慣也是有一定的影響，甚至有車輛的工藝質(zhì)量多方面因素導(dǎo)致曠量。6、這時(shí)候出現(xiàn)異響松散，建議還是去汽修店里讓老師傅仔細(xì)的看一看，讓他們細(xì)心的為你找一下毛病，很多小毛病不修，可能要造成大問題嘍。延長(zhǎng)懸掛壽命，個(gè)人駕駛習(xí)慣應(yīng)該注意什么呢？1、減少上馬路牙子，這對(duì)懸掛是一個(gè)很傷害的行為。2、過一些小坑，減速帶的時(shí)候注意保持低速，減小對(duì)懸掛的傷害。3、再比如停車的時(shí)候注意把方向回正，最好停在平地上，不要一條輪胎壓馬路牙，一只輪胎在平地上。4、隨著日常注意一些用車習(xí)慣，延緩你汽車的懸掛壽命那是必須的。