樓主，我這個(gè)回復(fù)很重要，你看好哦。。第一：不要使用秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）原地發(fā)電功能，這種事所有方法中充電最慢的，并且耗油。第二：如果短途而且充電條件好可以全部純電，比如純電路程足夠公司回家，回家后可以充電，就用純電，但是大部分人沒這個(gè)條件，不然你也不會(huì)問了第三：基于以上兩點(diǎn)，有什么辦法保持電量呢？答：一、平時(shí)使用混動(dòng)經(jīng)濟(jì)模式，并且把soc調(diào)高，這種模式在50km時(shí)速以上的路況下，會(huì)很快把電池充好電，而且很省，足以讓你電池都保持有一半以上的電。。此時(shí)油耗4-7升二、遇到堵塞走不快，30km/h以下走走停停，切換為純電，之前存的電就是在這時(shí)候用的。此時(shí)油耗0三、以上兩個(gè)方法，基本可以讓你永遠(yuǎn)不充電，除非路況極差堵一二三四個(gè)小時(shí)，那你就自認(rèn)倒霉吧。保證至少一周1次，有助保持電量。四：一個(gè)小方法：當(dāng)遇到長(zhǎng)而且緩下坡時(shí)（高速最多），可以切換為純電，保持80到100公里跑，此時(shí)油耗0，電耗可能也為0，甚至?xí)霈F(xiàn)電量上升。（網(wǎng)上學(xué)來的，親測(cè)有效，開了一個(gè)兩三公里的長(zhǎng)下坡，電和油一點(diǎn)都沒消耗）以上方法，我跑的是百公里4升油8度電，有些車主比較牛的，可以保持3升或2升10度電。。更牛逼的，家里停車位有充電樁，上下班可以做到只用電，換算成油在2升以下，也即是官方油耗。