帶發(fā)動機啟停功能的車，電瓶都不耐用。所以才有了啟停版的電瓶。大多數(shù)車主都被發(fā)動機啟停省油所迷惑，即便不去關(guān)閉啟停功能。長期在市區(qū)使用，電瓶嚴重虧電。電瓶虧電，又不會去充電，久而久之電瓶存電的電量自然就少。加上V7帶遠程操控的，在停車狀態(tài)下需要在一定的時間間隔下，向APP后臺發(fā)送車輛數(shù)據(jù)。所以，電瓶問題就顯現(xiàn)出來了。60AH的電瓶，在滿電的情況下，以60A的電流放電只能堅持1小時。當然，不會出現(xiàn)電流60A的情況。所以、原本電瓶虧電的情況下，只能8個小時。換容量更大的電瓶，平時不注意用車習慣，換任何電瓶都不能根本解決問題。養(yǎng)成良好的習慣，才是唯一正確做法。我還是堅持，上車第一件事情就是關(guān)閉發(fā)動機啟停功能，別被發(fā)動機啟停能省油所迷惑。發(fā)動機啟動的瞬間電量消耗大，同時在一定的怠速時間下，所消耗的燃油不見得比啟動的時候消耗的燃油高。別忘記，電瓶電壓過低時，電腦判斷要給電瓶強制充電，發(fā)動機啟停是不會讓發(fā)動機熄火的。