汽車隔音是一個(gè)系統(tǒng)化的工程，每一種噪聲都不會(huì)單獨(dú)從一個(gè)位置傳播，例如胎噪傳播的途徑有三個(gè)：翼子板，底盤(pán)，后尾箱。只做一個(gè)部位的隔音降噪所體會(huì)到的效果不足一半，需要針對(duì)這個(gè)噪聲進(jìn)行全方位的降噪，才能達(dá)到最好的效果。例如底盤(pán)更容易傳導(dǎo)低頻噪聲，更容易聽(tīng)到車輪行駛過(guò)程中的車輪與地面的摩擦（低頻）噪聲。隔音的效果要根據(jù)材料來(lái)搭配，不同的材料起到的降噪效果不同，不過(guò)現(xiàn)在有些改裝店有降噪測(cè)試儀器，能夠方便大家在隔音前有一個(gè)效果對(duì)比。