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      1. 我要提問

        奧四冬天早晨啟動時間長!怎么解決?。?/h1>
        博大精深A(yù) 2019-12-05 20:55:26

        13款奧四冬天早晨起來,啟動塔塔塔,轟一下!3-4秒才能起來!正常嗎?用的5-40機(jī)油!他們說太稠了!熱車之后,在啟動就沒事!求指教

        2個回答
        • 菊子88 2019-12-05 21:42:20
          一般是正常的!冬季究竟該怎樣熱車,到底需不需要熱車,相信很多人都說不清楚。不少人認(rèn)為點(diǎn)火發(fā)動后,應(yīng)當(dāng)在原地怠速一段時間再行走,也有人以為如今的轎車沒那么嬌慣而無需刻意熱車,著車立馬就走并無大礙。首先我們需要了解為什需要熱車,是因為車子經(jīng)過長時間的停放后(比如隔夜),發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油都已流回到最下部的機(jī)油底殼內(nèi)。上半部沒有機(jī)油而處于缺乏潤滑的干磨狀況。大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)將機(jī)油運(yùn)送到最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。如果不預(yù)熱車輛,短時間內(nèi)可能不會造成嚴(yán)重問題,但長期這樣就會使發(fā)動機(jī)“折壽”了。此外,發(fā)動機(jī)在未達(dá)正常工作溫度之前(大約為攝氏90~110度之間),無法有效地將汽油完全氣化。容易造成燃油無法快速霧化燃燒,而附著在節(jié)氣門、缸壁或活塞四周形成積碳,導(dǎo)致日后著車?yán)щy、怠速抖動、油耗增加等弊端。原地怠速熱車也不可取,因為怠速等待3分鐘的油耗,相當(dāng)于以60公里的時速行駛1公里。其次,原地怠速由于溫度不夠,三查成交價|參配|優(yōu)惠政策)催化器需要轉(zhuǎn)化的物質(zhì)便會增多,三元催化器由此也會因加重負(fù)擔(dān)而受損。同樣,變速箱、傳動系統(tǒng)以及制動系統(tǒng)卻還是冷車狀態(tài),立刻加速行駛不可取。所以,正確的做法是:啟動后只要發(fā)動機(jī)能夠達(dá)到穩(wěn)定且正常的怠速(等待的時間取決于轉(zhuǎn)速下降后相對穩(wěn)定的時間,一般不超過一分鐘)。最好的方法是使用1或2擋,轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)慢速行駛(在不影響其他車輛正常行駛的情況下),待水溫達(dá)到將近60℃以上(一般車水溫表的三分之一格以上)就可以正常行駛了。
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        • 阿祖2 2019-12-05 21:14:03
          造成汽車?yán)鋯永щy的原因及解決辦法:首先檢查一下節(jié)氣門和怠速閥處是否積炭過多,積碳過多就容易造成怠速氣道堵塞進(jìn)而導(dǎo)致進(jìn)氣不暢,所以說如果積炭過多首先就需要進(jìn)行積炭的清洗,再有就是檢查一下發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)的水溫傳感器是否工作正常,上述兩方面的問題都會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)冷啟動困難的現(xiàn)象的發(fā)生。低溫時啟動條件變壞原因:機(jī)油黏度大啟動轉(zhuǎn)速降低、低溫導(dǎo)致蓄電池離子濃度降低轉(zhuǎn)速降低點(diǎn)火能量降低、低溫導(dǎo)致分子活動降低易燃混合氣難以形成。所以低溫啟動困難。
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