簡單說，發(fā)動機(jī)護(hù)板就是發(fā)動機(jī)的一種保護(hù)裝置，相當(dāng)于在汽車底盤上加裝一套防護(hù)層。當(dāng)然，不同的車型設(shè)計的發(fā)動機(jī)護(hù)板會有所差異。我們在一些低洼路面或石子路上行駛時，應(yīng)該都會擔(dān)心砂石什么的磕碰到發(fā)動機(jī)，所以很多人加裝護(hù)板也是出于防護(hù)發(fā)動機(jī)的目的。發(fā)動機(jī)護(hù)板有必要裝嗎甲方：有必要裝理由：汽車在行駛過程中會卷起許多泥塵沙石和污水，這些泥和水會流經(jīng)底盤各個部位，發(fā)動機(jī)護(hù)板可以防止這些異物進(jìn)入發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)，不影響各個部件的運(yùn)行，還能一定程度上保持發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)的清潔。乙方：沒有必要裝理由：很多車型本來就已經(jīng)有塑料護(hù)板作為保護(hù)作用了，再多加裝一塊護(hù)板豈不是多此一舉。此外，加裝護(hù)板后，那車輛在行駛時發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高溫，就不容易從底部散出了。謠言終結(jié)者：發(fā)動機(jī)護(hù)板影響散熱嗎理論上來說，加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板后確實(shí)會對車輛的散熱有影響，但是實(shí)際上影響確實(shí)微乎其微的。要知道，發(fā)動機(jī)的散熱性能主要體現(xiàn)在前格柵、發(fā)動機(jī)艙設(shè)計、水管和散熱器設(shè)計上，只有少部分是通過底盤散熱的。所以對于這方面的擔(dān)心是多余的。發(fā)動機(jī)護(hù)板的對于發(fā)動機(jī)的防護(hù)作用還是有的，至于缺點(diǎn)也沒有網(wǎng)友們說的那么嚴(yán)重，整體來說是利大于弊，如果你的行車范圍大都在城市道路，那么不裝也不影響，如果你偶爾要來幾次“翻山越嶺”，那加裝發(fā)動機(jī)護(hù)板對你來說還是很值當(dāng)?shù)?。最終如何定奪，自己權(quán)衡。