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      1. 我要提問

        博越發(fā)動機(jī)異響是什么情況?

        van_kong 2019-12-06 11:21:06

        我的博越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是16年11月底購買的,1.8T的兩驅(qū)頂配。發(fā)現(xiàn)異響時(shí)間大約是從18年初開始的,冷車發(fā)動都很正常但是行駛一段時(shí)間發(fā)動機(jī)熱了之后就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)異響的問題,異響表現(xiàn)為發(fā)動機(jī)抖動聲音聽起來就像是一臺大功率的柴油發(fā)動機(jī),不論是空擋還是行駛過程中都會發(fā)生,如果是在行駛過程中的話異響的聲音還會隨著加油力度而增大,動力也會喪失很多,坐在車內(nèi)聲音特別明顯,但是儀表上沒有任何的故障顯示,剛開始出現(xiàn)這個問題只是偶爾時(shí)間在1分鐘左右但是現(xiàn)在就會經(jīng)常出現(xiàn)時(shí)間也明顯的延長出現(xiàn)的頻率也明顯增多。這期間我去過4趟四兒子店查找問題,但是給我的都是同樣的處理結(jié)果“沒有故障碼我們找不到問題的根源,沒辦法處理”?。?!呵呵,不知道有沒有和我同病相憐的車主,你們是怎么解決的。

        3個回答
        • gz380v 2019-12-13 01:33:32
          發(fā)動機(jī)異響,大體可以分為冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)異響,急加速時(shí)發(fā)動機(jī)異響,怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)異響。1、機(jī)腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機(jī)腳墊,也叫雞爪墊、機(jī)腳架,一般裝在發(fā)動機(jī)與車身中間,連接著車身和發(fā)動機(jī),起到固定發(fā)動機(jī)的作用。而它最重要的作用,是起到緩沖減震的效果。一旦機(jī)腳墊老化或松脫,發(fā)動機(jī)的抖動就會厲害,從
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        • 黑貓警探 2019-12-06 11:53:07
          汽車發(fā)動機(jī)異響是發(fā)動機(jī)的負(fù)荷強(qiáng)度大,從而導(dǎo)致溫度過高?!酒嚢l(fā)動機(jī)異響的其他原因】1、發(fā)動機(jī)過熱,檢查冷卻系統(tǒng)。排氣系統(tǒng)堵塞,在排氣系統(tǒng),檢查排氣管是否破裂。真空管泄漏,或者斷裂。2、發(fā)電機(jī)軸承可能壞損。3、發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力過低。4、發(fā)動機(jī)過熱,發(fā)動機(jī)積炭,油品不好,需要加高等級的油。5、異響與發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動機(jī)的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。6、發(fā)動機(jī)上不少異響與其負(fù)荷有明顯的關(guān)系7、異響與溫度的關(guān)系:低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失;溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。8、異響與發(fā)動機(jī)工作循環(huán)的關(guān)系發(fā)動機(jī)的異響故障往往與發(fā)動機(jī)的工作循環(huán)有明顯的關(guān)系,尤其是曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的異響都與工作循環(huán)有關(guān)。9、異響與發(fā)動機(jī)部位的關(guān)系發(fā)動機(jī)發(fā)生異響時(shí),必然會產(chǎn)生一定程度的振動,根據(jù)振動的特點(diǎn)和部位可以輔助診斷發(fā)生異響的原因。
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        • xhr5178 2019-12-06 11:38:23
          汽車發(fā)動機(jī)異響是怎么回事?發(fā)動機(jī)一向是異響問題的“重災(zāi)區(qū)”,大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機(jī)艙的異響,通常會是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響,下面總結(jié)下汽車發(fā)動機(jī)異響的原因。1、機(jī)腳膠老化或松脫機(jī)腳膠就是發(fā)動機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機(jī)做工時(shí)的震動和緩沖,并起到固定發(fā)動機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫,發(fā)動機(jī)的就會發(fā)生抖動,從而產(chǎn)生異響。2、發(fā)動機(jī)缺缸異響發(fā)動機(jī)缺缸主要指發(fā)動機(jī)有一個或以上的氣缸沒有正常工作,通表現(xiàn)為:車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇,同時(shí)排氣管抖動厲害,能夠清晰地聽到發(fā)動機(jī)"突突"或者撲通、撲通的聲音。這個現(xiàn)象和點(diǎn)火線圈的故障關(guān)系很大。3、“敲缸”異響由于潤滑條件不良,活塞和氣缸壁過度磨損,導(dǎo)致活塞與氣缸壁之間的間隙配合公差超過正常范圍,發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)活塞裙與缸壁撞擊,產(chǎn)生“鐺鐺”的清脆響聲,一般在怠速或低速運(yùn)行時(shí)比較明顯。4、混合氣過濃當(dāng)發(fā)動機(jī)混合氣過濃時(shí),其現(xiàn)象是:發(fā)動機(jī)不易啟動;啟動后加速困難,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不均勻;排氣管冒黑煙、發(fā)動機(jī)伴有“突突”的異響聲,有時(shí)放炮;發(fā)動機(jī)動力下降,油耗升高。這種大多和積碳、濾清器堵塞等有關(guān)。5、正時(shí)齒輪異響齒輪經(jīng)長期使用后,再加上齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、齒輪皮帶硬化等原因,會產(chǎn)生過度的磨損,嚴(yán)重時(shí)甚至輪齒被磨禿,齒輪之間嚙合松動,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便會發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的聲音。
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