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      1. 我要提問

        星越底盤結(jié)構(gòu)?

        姍寶傷了 2019-12-09 10:07:20

        從關(guān)注這車到現(xiàn)在,一直曝光的都是發(fā)動機(jī)個,都找不到底盤結(jié)構(gòu)的相關(guān)信息的?誰知道星越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)底盤是什么結(jié)構(gòu)?望告知

        7個回答
        • 老常同志 2019-12-09 12:03:48
          對拼是必須的,畢竟定位相同,面對同樣一群消費(fèi)群體,大家半斤八兩,吉利還不至于自大到蔑視別人,否則涼的就是星越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。至于領(lǐng)克,定位有點(diǎn)尷尬,相對個性一點(diǎn),小眾一點(diǎn),面對不一樣的消費(fèi)群體,我覺得影響不大,當(dāng)然不排除會被搶去少數(shù)人。領(lǐng)克能不能活還是要看自身,一個全新品牌,未被過多認(rèn)可,想往上突已無太多空間,可能活得比較掙扎,想活下去后期必然要推出更具競爭力的車型。甚至01中期改款都可能推出T58at,這是形勢所逼。吉利不能被領(lǐng)克所絆而不顧市場競爭。我相信吉利在開發(fā)這個產(chǎn)品初期跟你的猜想是一致的,但現(xiàn)在長安橫出一腳,吉利必然要隨機(jī)應(yīng)變。
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        • shuai550 2019-12-09 11:48:08
          嗯.兩車都各有優(yōu)點(diǎn)星越是真正的SUV底盤,02只是做高了底盤的兩箱車看價錢吧.反正兩車我覺得都可以.空間都夠用
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        • ninaoyanzi 2019-12-09 11:37:33
          如果有多個配置,就絕不會兩驅(qū)四驅(qū)各自只申報一個型號。當(dāng)然,看正式上市前還會不會申報更多型號吧。這個175Kw的T5 8AT,是要講究定位的,下拉到和85對拼,領(lǐng)克直接完蛋。
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        • 老常同志 2019-12-09 11:09:20
          我倒覺得2.0會出多種版本,畢竟競品已出牌,想競爭就要跟進(jìn)。不要指望拿三缸機(jī)去跟2.0競爭,那是跟別人1.5競爭的。這車走量就應(yīng)該是2.0中配,頂配價格太高不可能走量,別說吉利推出2.0只求突破不求量,這不是奢侈品牌,沒有哪個不想全線飄紅的。
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        • shuai550 2019-12-09 11:00:50
          對頭.剛剛路過領(lǐng)克4S.又進(jìn)去看了看領(lǐng)克02星越2.0兩驅(qū)和02高能版要是價錢能齊平.那就有搞頭了或者比02高能低點(diǎn)點(diǎn)就更爽了等著爽歪歪吧...星粉們
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        • qg0496 2019-12-09 10:56:46
          成本控制大法。通過與2.0零配件通用來降成本。豐田也開始這樣干。況且還能微混加插混。成本控制上會很優(yōu)秀吧。
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        • qqqyellow 2019-12-09 10:31:32
          底盤方面,吉利星越的懸架結(jié)構(gòu)是前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架,單看這點(diǎn)是同級車?yán)锩孀畛R姷拇钆淞?但是看得出來,星越的底部平整度很高,...
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