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      1. 我要提問(wèn)

        星越底盤(pán)結(jié)構(gòu)?

        姍寶傷了 2019-12-09 10:07:20

        從關(guān)注這車(chē)到現(xiàn)在,一直曝光的都是發(fā)動(dòng)機(jī)個(gè),都找不到底盤(pán)結(jié)構(gòu)的相關(guān)信息的?誰(shuí)知道星越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)底盤(pán)是什么結(jié)構(gòu)?望告知

        7個(gè)回答
        • 老常同志 2019-12-09 12:03:48
          對(duì)拼是必須的,畢竟定位相同,面對(duì)同樣一群消費(fèi)群體,大家半斤八兩,吉利還不至于自大到蔑視別人,否則涼的就是星越查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。至于領(lǐng)克,定位有點(diǎn)尷尬,相對(duì)個(gè)性一點(diǎn),小眾一點(diǎn),面對(duì)不一樣的消費(fèi)群體,我覺(jué)得影響不大,當(dāng)然不排除會(huì)被搶去少數(shù)人。領(lǐng)克能不能活還是要看自身,一個(gè)全新品牌,未被過(guò)多認(rèn)可,想往上突已無(wú)太多空間,可能活得比較掙扎,想活下去后期必然要推出更具競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)型。甚至01中期改款都可能推出T58at,這是形勢(shì)所逼。吉利不能被領(lǐng)克所絆而不顧市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。我相信吉利在開(kāi)發(fā)這個(gè)產(chǎn)品初期跟你的猜想是一致的,但現(xiàn)在長(zhǎng)安橫出一腳,吉利必然要隨機(jī)應(yīng)變。
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        • shuai550 2019-12-09 11:48:08
          嗯.兩車(chē)都各有優(yōu)點(diǎn)星越是真正的SUV底盤(pán),02只是做高了底盤(pán)的兩箱車(chē)看價(jià)錢(qián)吧.反正兩車(chē)我覺(jué)得都可以.空間都?jí)蛴?/div>
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        • ninaoyanzi 2019-12-09 11:37:33
          如果有多個(gè)配置,就絕不會(huì)兩驅(qū)四驅(qū)各自只申報(bào)一個(gè)型號(hào)。當(dāng)然,看正式上市前還會(huì)不會(huì)申報(bào)更多型號(hào)吧。這個(gè)175Kw的T5 8AT,是要講究定位的,下拉到和85對(duì)拼,領(lǐng)克直接完蛋。
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        • 老常同志 2019-12-09 11:09:20
          我倒覺(jué)得2.0會(huì)出多種版本,畢竟競(jìng)品已出牌,想競(jìng)爭(zhēng)就要跟進(jìn)。不要指望拿三缸機(jī)去跟2.0競(jìng)爭(zhēng),那是跟別人1.5競(jìng)爭(zhēng)的。這車(chē)走量就應(yīng)該是2.0中配,頂配價(jià)格太高不可能走量,別說(shuō)吉利推出2.0只求突破不求量,這不是奢侈品牌,沒(méi)有哪個(gè)不想全線飄紅的。
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        • shuai550 2019-12-09 11:00:50
          對(duì)頭.剛剛路過(guò)領(lǐng)克4S.又進(jìn)去看了看領(lǐng)克02星越2.0兩驅(qū)和02高能版要是價(jià)錢(qián)能齊平.那就有搞頭了或者比02高能低點(diǎn)點(diǎn)就更爽了等著爽歪歪吧...星粉們
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        • qg0496 2019-12-09 10:56:46
          成本控制大法。通過(guò)與2.0零配件通用來(lái)降成本。豐田也開(kāi)始這樣干。況且還能微混加插混。成本控制上會(huì)很優(yōu)秀吧。
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        • qqqyellow 2019-12-09 10:31:32
          底盤(pán)方面,吉利星越的懸架結(jié)構(gòu)是前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸架,單看這點(diǎn)是同級(jí)車(chē)?yán)锩孀畛R?jiàn)的搭配了,但是看得出來(lái),星越的底部平整度很高,...
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