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      1. 我要提問

        卡羅拉發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮?

        老君越車主 2019-12-10 22:18:23

        2007款手動(dòng)卡羅拉查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)1.6L,2010年5月使用,行駛13.5萬公里。在高速行駛中突然發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起,水溫不高,過后電腦檢測(cè)故障碼顯示:P0420催化器系統(tǒng)效率低于門限值,消除故障碼后,繼續(xù)在高速行駛100多公里后,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈再次亮起,水溫也不高,車輛未有明顯異常。請(qǐng)問各位大神:是什么問題?需要怎么解決這個(gè)故障燈?

        3個(gè)回答
        • loi0lll 2019-12-10 23:29:26
          發(fā)動(dòng)機(jī)的故障燈亮起來,一般有幾個(gè)方面的原因造成的,第一個(gè)就是汽油的質(zhì)量的問題,有時(shí)候汽油不合格的,或者里面的雜質(zhì)太多了,都會(huì)導(dǎo)致這種情況。第二種情況是車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)上面的一些傳感器的問題,有時(shí)候傳感器松動(dòng)了,老化了或者線路出問題,都會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起來。第三種就是車輛的電壓的波動(dòng)導(dǎo)致車輛控制系統(tǒng)出現(xiàn)錯(cuò)誤。
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        • 如MM 2019-12-10 23:07:15
          發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,并不意味著發(fā)動(dòng)機(jī)就不能工作了。首先故障燈亮起,是一定需要檢測(cè)維修的,如果您剛好在維修站附近,可隨時(shí)去檢查最好還是立即去檢查為好,如果您所處位置離維修站很遠(yuǎn),又恰巧沒有時(shí)間去維修站檢查,只要感覺發(fā)動(dòng)機(jī)沒有明顯的故障,您大可先辦您的事情。只是有幾點(diǎn)需要注意。1、行車過程中不要像平時(shí)那樣開車,最好保持低速行駛。2、時(shí)刻注意機(jī)油表是否報(bào)警,機(jī)油如果嚴(yán)重缺失,是萬萬不能開車了。3、時(shí)刻注意水溫表(防凍液)是否報(bào)警,如果水溫過高并且長(zhǎng)時(shí)間行車,汽車拋錨是肯定的。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,通常如果沒有特別明顯的故障,謹(jǐn)慎一點(diǎn)低速行駛還是可以的??赡苁且恍┬∶。部赡軟]有毛病(假故障),但若發(fā)動(dòng)機(jī)有明顯的故障比如異響嚴(yán)重、抖動(dòng)嚴(yán)重、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙等,一定不要上路行駛,最好是聯(lián)系維修店等待救援。
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        • 代理談判 2019-12-10 22:38:28
          檢查步驟如下:1、應(yīng)檢查火花塞和分缸線?;鸹ㄈ拈g隙是否符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),分缸線的電阻值是否也符合技術(shù)要求,如不符合需進(jìn)行調(diào)整或更換。2、需進(jìn)行燃油壓力系統(tǒng)的檢測(cè)。檢查燃油壓力表和燃油壓力表組件,連接油管和油表。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使其進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),燃油表讀數(shù)應(yīng)在270~320kpa范圍內(nèi)。若壓力超出技術(shù)規(guī)格,則需要更換燃油壓力調(diào)節(jié)器及燃油濾清器。3、檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入怠速運(yùn)轉(zhuǎn),分別斷開每一個(gè)噴油嘴插頭,檢查其怠速是否有變化,若斷開每個(gè)氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當(dāng)斷開某一個(gè)噴油嘴時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及其穩(wěn)定性均無變化,則需要測(cè)量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標(biāo)準(zhǔn)則更換噴油嘴。當(dāng)然還需要進(jìn)行PGM-FI主繼電器與插頭連接點(diǎn)之間導(dǎo)線的檢查,插頭連接點(diǎn)與噴油嘴之間導(dǎo)線是否有破裂,連接不良等故障。4、燃油泵及燃油泵電路檢查。燃油泵的檢查:擰下燃油箱蓋,點(diǎn)火開關(guān)在ON位置時(shí),在燃油加注口可以聽到油泵運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,在正常工作情況下,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)在ON時(shí),燃油泵應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)2秒鐘。如果燃油泵不運(yùn)轉(zhuǎn),首先檢查油泵保險(xiǎn)是否燒壞。檢查PGM-FI主繼電器與插頭端子之間是否導(dǎo)通等等。5、其次還要檢查氣缸的壓力、進(jìn)排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、EGR閥缸體工作情況、進(jìn)氣歧管是否漏氣等等。造成發(fā)動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)的原因很多,因此,出現(xiàn)問題后及時(shí)去售后挨個(gè)檢查排除,才能準(zhǔn)確找出故障原因和解決問題的方法希望我的回答能幫到你,如滿意請(qǐng)采納
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