新奇駿在動(dòng)力傳動(dòng)單元最大的亮點(diǎn)就是搭載了"；4X4 i"；的四驅(qū)動(dòng)力分布系統(tǒng)以及極少在SUV上面搭載的"；X Tronic"；CVT變速箱。東風(fēng)日產(chǎn)奇駿采用的全模式智能四驅(qū)系統(tǒng)（4X4 i）設(shè)有三個(gè)不同的檔位：兩驅(qū)模式可以在日常駕駛中有效的降低燃油消耗；在自動(dòng)四驅(qū)模式下，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)對(duì)油門(mén)踏板的角度、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩輸出進(jìn)行監(jiān)控，在發(fā)現(xiàn)車輪打滑的同時(shí)將扭矩自動(dòng)分配到需要扭矩的車輪上，該模式可在較差的路面上使用，能顯著提高車輛的主動(dòng)安全性和操控性；而鎖定四驅(qū)模式，可將前后輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。作為一款城市SUV車型，它的通過(guò)性和越野能力在同級(jí)中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二。