試駕了20天后，他說(shuō)感覺(jué)非常不錯(cuò)，四個(gè)成人坐在車上，駕乘體驗(yàn)還是很好的，而且，燃油經(jīng)濟(jì)性也非常突出，百公里僅8升左右。而且，走高速的時(shí)候，定速巡航、乘坐感都非常到位，120碼的時(shí)候，胎噪和風(fēng)噪都是在能接受的范圍內(nèi)，高速超車時(shí)，油門的響應(yīng)速度很快，就算是經(jīng)濟(jì)模式，提速也很明顯。過(guò)土路的時(shí)候，開(kāi)個(gè)50碼不會(huì)有很顛簸的感覺(jué)，還能開(kāi)出比轎車還輕快的路感。上坡的時(shí)候，低扭的感覺(jué)也很不錯(cuò)，換擋時(shí)，感覺(jué)非常順滑，濕式雙離合幾乎體會(huì)不到頓挫的感覺(jué)，只有極其輕微的沖擊力。底盤平整度非常高，懸掛的調(diào)校還是比較偏家用，顯得比較軟，過(guò)減速帶是不會(huì)有過(guò)多彈跳。實(shí)際上，從外觀上來(lái)看，奇瑞星途TX的顏值非常高，車主直言，自己當(dāng)初是認(rèn)為車子太好看了，才下定決心去了解該車。都說(shuō)奇瑞的平臺(tái)多，這次的星途TX同樣采用的是全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大嘴蜂窩格柵并帶有橫幅式鍍鉻飾條點(diǎn)綴，輔以熏黑式面板修飾，極大地提升了前臉的辨識(shí)度。LED前大燈點(diǎn)亮后的視覺(jué)效果非常到位，保險(xiǎn)杠兩側(cè)大尺寸進(jìn)氣口上方帶有霧燈，造型貴氣，車轂的設(shè)計(jì)非常也很高大上，長(zhǎng)寬高分別為4690mm、1885mm、1706mm，軸距達(dá)到了2715mm。內(nèi)飾的風(fēng)格完全有著豪車的韻味，布局非常規(guī)整，層次感十足，同時(shí)，方向盤左側(cè)的功能按鍵，除定速巡航外，還配有ACC自動(dòng)續(xù)航動(dòng)能，后方還有換擋撥片，10.25英寸的觸摸顯示屏，反應(yīng)速度很快，支持CarPlay手機(jī)映射，水晶檔把的造型非常好看，支持智能語(yǔ)音交互、內(nèi)置4G模塊、車載Wi-Fi熱點(diǎn)、車載藍(lán)牙系統(tǒng)等等。最后，說(shuō)到動(dòng)力方面，奇瑞星途TX搭載的是一款型號(hào)為SQRF4J16的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率145千瓦（197馬力），峰值扭矩達(dá)到了290N.m，匹配7速雙離合變速箱并帶有四驅(qū)系統(tǒng)，官方公布TXL/TX兩款車型百公里綜合油耗分別為6.8L/7.4L，公布了TX的百公里加速數(shù)據(jù)為10秒。提星途TX二十天，車主百感交集：三大件是不錯(cuò)，但這點(diǎn)應(yīng)好好改進(jìn)。