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      1. 我要提問

        18款過坑哇處底盤異響怎么回事?

        licaihua 2019-12-12 21:15:14

        18款過坑哇處底盤異響怎么回事?求各位大神解決!?。?/p>

        3個回答
        • 涵涵桐桐 2019-12-12 21:59:52
          1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況,在顛簸路段易因擠壓松動產(chǎn)生異響。一般找尋異響來源,使用紙巾、膠皮等充當(dāng)墊片阻隔一下即可。2、車載音響的擴(kuò)音器與車子部件之間碰撞產(chǎn)生的異響,這個主要就是通過擰緊螺絲的方式就可以將擴(kuò)音器、CD機(jī)等固定住即可。3、車內(nèi)電流的聲音,基本上是在車子剛啟動的時(shí)候比較大一些,尤其是冷啟動的時(shí)候立即或自動開啟的音頻、空調(diào)等設(shè)備,等熱車或行駛一會穩(wěn)定了就會自然消除。4、天窗玻璃與天窗框之間碰撞的聲音,汽車長時(shí)間暴曬導(dǎo)致天窗膠條軟化變形后硬化,導(dǎo)致出現(xiàn)縫隙或錯位,再加上可能天窗滑軌時(shí)間太久沒有保養(yǎng)使用潤滑油,在行駛中就容易產(chǎn)生異響。
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        • 品茶論道 2019-12-12 21:35:22
          判斷異響可分以下幾步:1.車輛起步時(shí)發(fā)出的異響一般屬懸掛系統(tǒng)的故障。可能是發(fā)動機(jī)支架松動或損壞引起的;2.車輛轉(zhuǎn)向時(shí)發(fā)出的異響可能是方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的故障。由于車輛在轉(zhuǎn)向過程中,車輛的傾斜使懸掛系統(tǒng)發(fā)生形變,同樣參與了運(yùn)動;3.車輛在路況良好時(shí)行駛發(fā)出的異響可能是制動系統(tǒng)部件的故障。可能是制動系統(tǒng)部件松動、磨損、制動鼓失圓或制動盤平面不平所致;4.也可能是車輛連接動靜之間的軸承出現(xiàn)問題。如是軸承的問題,駕駛者帶少許剎車就能分辨。如車輛做勻速運(yùn)動時(shí)帶剎車響聲不變,則是軸承出現(xiàn)的問題;5.車輛在路況不好時(shí)行駛出現(xiàn)的異響大都是懸掛系統(tǒng)的問題。也可能是制動系統(tǒng)松動引起的;6.車輛加速、加速或停車時(shí)發(fā)出的異響大都是由懸掛系統(tǒng)和制動系統(tǒng)引起的。懸掛系統(tǒng)發(fā)出的多是摩擦聲。要減少這些異響,駕駛者需注意不要粗暴駕駛,盡量避免顛簸,遇到路況不好時(shí),需減速行駛,避免涉水。這樣就能有效的減少車輛底盤的異響。
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        • chenlin1234567 2019-12-12 21:15:15
          一.盤式制動器異響特征:車輛以低速行駛在平坦路面上時(shí),在輪軸部位發(fā)出間斷無規(guī)律的“嘎嘎”聲,車速提高時(shí)響聲會隨之略有加重,而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒有變化;在凹凸不平的路面行駛時(shí),聲響加重,用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時(shí),來回旋轉(zhuǎn)車輪即可聽到異響。原因:這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大,互相撞擊而發(fā)出聲響??傻骄S修站修理變形的零件,更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征:車輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí),前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲,路面質(zhì)量越差,響聲越大,隨車速的提高響聲加劇,停車后用力左右搖晃車輛前部會出現(xiàn)異響。若車輛在平坦的公路上行駛,前橋部位則會出現(xiàn)間斷無規(guī)律的異響,像是鋼鐵斷裂的撞擊聲。原因:球頭與球頭座之間的間隙變大,松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu),不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征:在平坦公路上,可以略聽見車輛前部的“咕咕”聲,轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車檢查時(shí),用力按住車輛前部,使其上下回彈,異響出現(xiàn),而且用力越大,響聲越大。同時(shí)感到車輛無彈性,不柔和。原因:車輛通常在惡劣的道路上行駛,且維護(hù)不當(dāng),造成減振器漏油而損壞。在維修站,這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動軸萬向節(jié)異響特征:前驅(qū)動等速萬向節(jié)若有故障,在車輛行駛中,特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí),會發(fā)出異響。裝有十字軸的萬向節(jié)若有故障,當(dāng)車輛低速行駛時(shí),在車身下部能聽到一種干摩擦似的響聲,車速提高時(shí)響聲顯著,車速降低響聲也不會消失。原因:等速萬向節(jié)異響是因?yàn)槿f向節(jié)游隙過大或發(fā)卡。引起萬向十字軸異響的主要原因是沒有潤滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤滑脂或維修。
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