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      1. 我要提問(wèn)

        怠速抖動(dòng)好難受、8.16號(hào)剛提的發(fā)現(xiàn)神行!?

        夏末 2019-12-13 08:53:21

        怠速抖動(dòng)好難受、8.16號(hào)剛提的發(fā)現(xiàn)神行查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)!你們有這毛病嗎?

        6個(gè)回答
        • 廣州蠟筆 2019-12-13 10:12:21
          1、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生積碳較多,這種情況主要是汽油未被全部吸收進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),導(dǎo)致形成了積碳,導(dǎo)致車(chē)子的燃燒不充分,導(dǎo)致車(chē)子的抖動(dòng)和油耗增加。2、機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配,例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁,5W30適合歐美車(chē)系,0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車(chē),一旦機(jī)油粘稠度太高就會(huì)導(dǎo)致油耗升高、產(chǎn)生積碳等情況。3、節(jié)氣門(mén)或噴油嘴長(zhǎng)期未清洗,火花塞長(zhǎng)期未更換,甚至進(jìn)氣歧管故障,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,這樣回影響燃油霧化燃燒,導(dǎo)致系列問(wèn)題發(fā)生。
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        • 夏末 2019-12-13 09:56:14
          開(kāi)啟自動(dòng)啟停,剎停后,松開(kāi)。讓車(chē)速在10-20碼之間。那個(gè)一涌一涌的感覺(jué)!就像:游艇開(kāi)在浪里,任浪推你走的感覺(jué)!一晃一晃一晃一晃的往前走!那感覺(jué)讓人陶醉!
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        • 夏末 2019-12-13 09:54:20
          不開(kāi)eco不禁自動(dòng)啟停。車(chē)子剎停后松開(kāi)剎車(chē)不要踩油門(mén)!半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)下滑行。你看是不是一頓一頓的抖的你酸爽!
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        • frda99 2019-12-13 09:34:17
          按理這個(gè)級(jí)別的新車(chē)應(yīng)該沒(méi)有才對(duì)。很輕微,開(kāi)起來(lái)沒(méi)感覺(jué),就是怠速的時(shí)候能感覺(jué)到,與怠速時(shí)間長(zhǎng)短沒(méi)關(guān)系。不知道是不是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)特性還是怎么的。
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        • cmypolo 2019-12-13 09:23:53
          1、汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障,會(huì)造成點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良、火花塞跳火狀況不好等問(wèn)題,會(huì)造成汽車(chē)在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。2、大部分怠速抖動(dòng)與燃油的品質(zhì)有著很大的關(guān)系,燃油品質(zhì)過(guò)差,會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)的性能,故而引起怠速抖動(dòng)的問(wèn)題。3、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過(guò)多,在冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過(guò)稀,使得啟動(dòng)困難。在這種情況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車(chē),著車(chē)后吸附在積碳上的汽油又會(huì)被發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸力吸入汽缸內(nèi)燃燒,又使混合氣變濃,發(fā)動(dòng)機(jī)的可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃,造成冷啟動(dòng)后怠速抖動(dòng)。4、油泵供油壓力不正?;蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車(chē)身抖動(dòng)。5、綜上所述,就是導(dǎo)致怠速抖動(dòng)的原因,希望可以幫到你。
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        • fengyue121 2019-12-13 08:58:43
          必竟你這是新車(chē)在質(zhì)保其內(nèi),車(chē)子在使用地程中出現(xiàn)的任何異常抖動(dòng)現(xiàn)象,建議你還是及時(shí)回你購(gòu)車(chē)的店里讓他們必須給檢查處理好。
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