低速頻繁堵車一二檔不斷切換會導(dǎo)致變速箱發(fā)熱是雙離合變速箱的通病。這個不是人云亦云,網(wǎng)上原理都能查到,并且我詢問過試駕的老師傅,低速經(jīng)常堵車最好切換在手動模式,如果不是經(jīng)常堵車的話正常開一般沒問題。我自己剛買的17勁能,之前我也說過這車只能給個80分,如果雙離合變速箱換成at變速箱就完美了。畢竟雙離合和at相比不論換擋平順性還是穩(wěn)定性確實存在明顯差距,廠家就是為了降低成本才采用雙離合變速箱。至于啟停老師傅不推薦開啟,雖然省了點油,但對發(fā)動機及電池壽命都有影響,不過如果頻繁堵車對變速箱過熱確實有點好處。
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