賽歐這款四缸8氣門的發(fā)動機，你跑了快24萬公里，還沒有涉及到更換氣門油封、氣門導管的事，已經(jīng)算是很不錯的了。節(jié)氣門、怠速閥容易臟，主要有兩個原因，一是機油加的有點多，換機油時最多加3.1升就夠了，機油太多、產(chǎn)生的機油蒸氣就多，很容易就沾染到節(jié)氣門和怠速閥上，怠速進氣孔一旦被堵塞熄火的可能性就是大幅上升的；一是開車時轉(zhuǎn)速保持的比較低，經(jīng)常把轉(zhuǎn)速保持在1600轉(zhuǎn)以下，進氣量減小了，機油蒸氣更容易沾染到怠速閥上，如果經(jīng)常在市內(nèi)行走，速度開不起來時，最好是不要掛在D檔上，要掛在3檔或2檔上，以保持較高的轉(zhuǎn)速。當然，你要換車了，我說的這些也沒什么用處了?，F(xiàn)在大多數(shù)發(fā)動機都是電子油門的了，沒有怠速閥了，但是機油加的太多、行車時轉(zhuǎn)速保持的太低等，仍然是個造成一些莫名其妙毛病的問題。