1、日產(chǎn)杰特科的CVT是這樣，有過(guò)冷過(guò)熱保護(hù)~~我之前的鋒馭特別是夏天，行車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)或者路比較堵經(jīng)常啟停，也碰到過(guò)踩油門(mén)下去之間轉(zhuǎn)速不見(jiàn)提速的~~2、這車(chē)比較輕加上密封性比較好空腔共鳴是比較厲害，嚴(yán)格來(lái)說(shuō)屬于車(chē)內(nèi)氣壓不穩(wěn)定引起的壓耳感~~也就是最早批次鋒馭就有反應(yīng)的所謂的共振~~不過(guò)一般都是在車(chē)門(mén)車(chē)窗都關(guān)閉的情況下會(huì)難受，像你所說(shuō)的開(kāi)窗難受的倒是第一次聽(tīng)說(shuō)~~不過(guò)這個(gè)所謂的發(fā)悶也要看人~~有的人敏感有的人就沒(méi)感覺(jué)~~就我來(lái)說(shuō)~~我家一家老小除了我老丈人說(shuō)沒(méi)感覺(jué)之外，其他人包括小孩，都有感覺(jué)到~~行車(chē)一段時(shí)間后車(chē)內(nèi)發(fā)悶壓抑~~需要開(kāi)窗緩解~~4S早在14年5月就有換尾門(mén)膠條和緩沖墊也刷過(guò)TCM~~但是效果不大~~后期的車(chē)反正也是有的人說(shuō)有感覺(jué)有的人說(shuō)沒(méi)感覺(jué)~~不過(guò)就我用車(chē)的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，我有幾次后備箱裝比較重的東西，這種發(fā)悶壓耳的感覺(jué)會(huì)緩解很多~~所以這車(chē)排氣管尾端那突突突的低頻聲估計(jì)是個(gè)原因，引起車(chē)內(nèi)空氣振動(dòng)造成不適~~早期鋒馭車(chē)主改排氣管的也有不少~~廠家更換尾門(mén)膠條鎖扣后移什么的調(diào)整估計(jì)也是出于這個(gè)原因~~3、這個(gè)問(wèn)題，當(dāng)開(kāi)左后窗的時(shí)候你開(kāi)右前窗即可抵消~~4、這車(chē)真正省油還是要跑高速才能體現(xiàn)的比較明顯~~城市跑的話(huà)也要7-8個(gè)油，對(duì)于1.6的車(chē)來(lái)說(shuō)也算不上省油~~至于積碳~~有時(shí)候碰到路況好的時(shí)候多切換到M模式用換擋撥片跑跑~~特別上坡什么的~~切換到手動(dòng)模式~~轉(zhuǎn)速稍微拉高點(diǎn)跑跑也能緩解一點(diǎn)~~等人什么的時(shí)間長(zhǎng)的話(huà)熄火不要長(zhǎng)時(shí)間怠速~~發(fā)動(dòng)機(jī)只要在運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)有噴油~~怠速下燃燒不完全就容易形成積碳~~不過(guò)一般來(lái)說(shuō)新車(chē)2,3萬(wàn)公里之內(nèi)也不要去洗什么發(fā)動(dòng)機(jī)~~添加劑也慎用~~不適什么添加劑都適合所有車(chē)~~有見(jiàn)過(guò)亂加添加劑把發(fā)動(dòng)機(jī)氧傳感器什么的整壞的~~不少車(chē)都是過(guò)渡保養(yǎng)或在比較渣的修理工手里弄壞的~~沒(méi)事也給你整出點(diǎn)事來(lái)~~