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      1. 我要提問

        宋DM請(qǐng)教,電量一直掉怎么破?

        car-2009 2019-12-26 22:29:17

        查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)DM請(qǐng)教:暴力駕駛經(jīng)常超車,hevsport模式,電量也一直掉怎么破?!新車剛回來,上班十公里,比較堵,我這個(gè)人開車又比較暴力,夸張點(diǎn)說,不在急加速就在急剎車,即使hevsport電量也不停掉,根本維持不住,查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)不是還參加拉力賽嗎?如果電量一直掉,這拉力賽是怎么比的?真心求教唐前輩師兄師姐們,怎么保持電量?。?/p>

        8個(gè)回答
        • 擁有布加迪 2019-12-27 00:15:16
          混動(dòng)加運(yùn)動(dòng),油門稍微踩狠一點(diǎn),dm的所有動(dòng)力都在供應(yīng)車輛的加速,這時(shí)候是沒法發(fā)電的,別信某些一邊行駛一邊發(fā)電還能有充沛動(dòng)力的鬼話,發(fā)電是需要占用發(fā)動(dòng)機(jī)功率的。這就是比亞迪混動(dòng)車相比某些品牌快很多的原因。潰電行駛發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高就是既要推動(dòng)車輛,還要為發(fā)電提供能量。開車特別是混動(dòng)車還是盡量避免急剎的好,一方面耗油,混動(dòng)車還失去了能量回收的優(yōu)勢(shì),再者真的很不安全。別去管拉力賽,一個(gè)賽段才多少里程查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)?可著勁的造都用不完十幾度電吧?再說封閉式的賽道,同樣距離,人家的急剎急加速的次數(shù)還不一定有你在擁擠路段暴力駕駛多呢!
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        • lusmart 2019-12-26 23:56:55
          因?yàn)榛靹?dòng)行駛時(shí),電機(jī)也要耗電出力,特別是提速、超車時(shí),電機(jī)耗電更大,還要電量不掉,你覺得可能嗎?只有勻速巡航時(shí),電量才會(huì)保持在設(shè)定的SOC值左右。
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        • car-2009 2019-12-26 23:52:49
          夠用饋電7秒沒辦法破百的沒爆發(fā)戶工薪階層不是不在乎油錢是不太在乎油耗,真30L油肯定開哭了,十五升內(nèi)都能接受,事實(shí)上即使饋電堵車頂天12個(gè)油,這車油耗不高的。
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        • 昨夜星辰風(fēng) 2019-12-26 23:39:02
          電量從100到5,就算經(jīng)常急加速,一天的話應(yīng)該也夠用了吧,如果不夠用樓主的油耗可能去到20-30個(gè)了,就算不夠用,饋電最厲害應(yīng)該也能7秒破百,反正樓主不在乎油錢。那么問題來了,樓主之前開速銳,最近暴發(fā)戶了?不在乎油錢?
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        • smg88 2019-12-26 23:22:56
          SOC設(shè)置到70,還要看你車的行駛速度。短暫的加速無法持續(xù)充電,只有在高速持續(xù)時(shí)速80左右(混動(dòng)運(yùn)動(dòng)模式)才可以持續(xù)充電并保持電量。一般路況保持40(泥地模式)。
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        • car-2009 2019-12-26 22:54:41
          各種模式都試了,我的實(shí)際感受是,宋油耗不高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也能接受,但是就是會(huì)沒電,SOC設(shè)置70也沒用,只要稍微開得猛一點(diǎn),會(huì)一路降到百分之5,然后就各種不爽,所以簡(jiǎn)單一句話,宋DM有電五十萬的享受,沒電十來萬的品質(zhì),想要開得爽,充電
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        • wioad 2019-12-26 22:48:16
          你調(diào)到70,電量肯定在69之上的,除非你飆車太狠。但是從目前的情況看,長(zhǎng)期大功率放電對(duì)電池的傷害比較大,衰減會(huì)嚴(yán)重的
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        • car-2009 2019-12-26 22:44:04
          高速上,我可以偶爾浪一下,SOC調(diào)到70,保持實(shí)際電量在百分之60以上即可,這樣下了高速到目的地之間可以用純電!
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