先用電機(jī)高速檔驅(qū)動(dòng),然后電用完了發(fā)動(dòng)機(jī)和小電機(jī)直連車輪直接驅(qū)動(dòng)(貌似是這樣,我記得高速混動(dòng)模式會(huì)有一個(gè)電機(jī)被鎖死)。并不是電傳動(dòng),這車只有在低速虧電才是電傳動(dòng),中等車速是動(dòng)力分流(類似于
豐田),高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以和車輪物理連接(類似物
本田immd的發(fā)動(dòng)機(jī)模式),轉(zhuǎn)速于車速綁定(去掉機(jī)械能-電能-機(jī)械能的轉(zhuǎn)化過(guò)程,直接驅(qū)動(dòng))發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力是夠的,因?yàn)?20巡航估計(jì)功率也絕對(duì)不超過(guò)50kw,我開(kāi)70左右巡航的時(shí)候整車功率是7kw。急加速靠電機(jī)出力,先用電池的電輔助,然后再找時(shí)間慢慢把電發(fā)回來(lái)。
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