自由俠和逍客，糾結(jié)中……？
hongxibao007
2019-12-30 00:09:35
如題，之前一直決定買逍客（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），底盤專業(yè)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒問題，銷量高。但自從前幾天無意看到自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），我就深深著迷，不能自拔，怎么辦？選誰不后悔？政府部門上班，準(zhǔn)備至少8年內(nèi)不換車。
8個(gè)回答
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愛車人 2019-12-30 01:31:02
但目前沒啥選擇啊，而且靠後不代表質(zhì)量不好啊在相對(duì)情況下。就樓主的狀況我覺得他買日系肯定省心，當(dāng)然買繽智也行。不一定非要肖克。但圖省心小俠目前來說只能說有待觀望，還沒有定論。所以目前就推薦還是日系靠譜。 -
但這些問題目前也只是Crv啊，如果一臺(tái)Crv可以否定所有日系。那很多問題也可以否定歐係和美系。目前按樓主的問題和需求我個(gè)人還是傾向肖克，我本著不吹不黑的態(tài)度講。目前我的小俠也沒什麼問題，但綜合之前的經(jīng)驗(yàn)，要可靠還是肖克好一點(diǎn)
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qi_hanxibei 2019-12-30 01:03:13
這個(gè)也是動(dòng)態(tài)的，如果一直用老產(chǎn)品，質(zhì)量就穩(wěn)定，換了新型號(hào)新系統(tǒng)，就容易出問題。比如日系，之前一直用4at，6at，它的毛病都在初期階段暴露過了，那后期問題就少，這幾年換了新款變速箱，新款發(fā)動(dòng)機(jī)，新款剎車系統(tǒng)，毛病不就也出來了嗎。同理其它車系也一樣。還有個(gè)車企對(duì)供貨商壓價(jià)的問題，豐田壓價(jià)行為比較少，供貨商產(chǎn)品就質(zhì)量穩(wěn)定邪惡，有些廠家定期壓價(jià)，供貨商供的貨就容易出問題。 -
這個(gè)確實(shí)客觀存在的事實(shí)，但是總體質(zhì)量日系還是要比美系穩(wěn)定很多。就耐用性，反正我之前的回復(fù)你也看看。我的途樂Y61這麼多年依然康健。之前我開過福特，質(zhì)量確實(shí)很一般。至於吉普我的小俠只開了2900目前沒毛病，這個(gè)我在之前回復(fù)也說了。至於之後還要再看。Crv這次的問題確實(shí)很嚴(yán)重，但就整體看來日系還是更穩(wěn)定
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逍客2.0和自由俠的0到100加速成績(jī)差不多。抬剎車就走是因?yàn)閍t或者cvt的動(dòng)力銜接是不中斷的，而離合片是中斷的。
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fdsrtew 2019-12-30 00:24:26
自由俠要么手動(dòng)要么2.0四驅(qū)，1.4T雙離合千萬別碰。逍客市區(qū)代步足以，出去長(zhǎng)途自駕還是差了些，起碼得奇駿。 -
弟嚎好睇 2019-12-30 00:23:42
我剛試駕回來，為了顏值，感受一般，沒有繼續(xù)踩油門的感覺，試駕了馬自達(dá)cx3感覺就好很多，動(dòng)力也足，但是外觀黨真的拒絕不了自由俠，7速干式變速箱也不太喜歡。頭疼，不知道買什么 -
雙核無限可能 2019-12-30 00:17:55
我建議兩個(gè)車都去試駕一下吧按說逍客是緊湊車優(yōu)點(diǎn)是后獨(dú)立懸掛但是自由俠調(diào)教的也很好所以還是試駕后自己拿主意都要低配的話自由俠更好一些
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