如果私家車車主是有其他工作，搭乘只是上下班途中順道帶人，減輕出行負(fù)擔(dān)，行車路線也是在上下班的合理區(qū)間內(nèi)，就不屬于營業(yè)運輸，即不是運營行為，保險公司應(yīng)當(dāng)予以賠付。但是，如果私家車主沒有其他工作，主要以接單搭乘為創(chuàng)收途徑，因每天接單次數(shù)較多，出行危險系數(shù)會顯著增加。因此，私家車車主應(yīng)將該類情況事先告知保險公司，由保險公司根據(jù)具體情況考慮是否調(diào)整保費。否則，一旦出了交通事故，保險公司可依據(jù)上述法律規(guī)定認(rèn)定私家車搭乘屬營業(yè)運輸，增加發(fā)生交通事故的危險系數(shù)，并拒絕承擔(dān)賠償保險金的責(zé)任。