1.2t的雷凌也真沒覺得動力哪里好了，發(fā)動機(jī)上說雷凌發(fā)動機(jī)是好一點(diǎn)，也就是好在油耗了，好的還有限雷凌百公里油耗也就是6.7左右，k3也就在7個(gè)油，還真沒差多少，可靠性上說k3發(fā)動機(jī)還真不差，15年的考驗(yàn)在那里。說到底盤，那都是前麥弗遜后扭力梁的板懸能差多少，無非也就是雷凌調(diào)的軟一點(diǎn)，同價(jià)價(jià)位的車你還想吹個(gè)毛線，就在這噴k3的三大件了，不好意思，k3的發(fā)動機(jī)也是沃德十佳發(fā)動機(jī)。至于你說的配置有啥用?這明顯是沒有的人才說的，有沒有用用了才知道……你要是說是不是必需品，那確實(shí)不是，但是有和沒有，在享受上就是不一樣。使用過程中一天天的無形享受就是不一樣，我冬天坐墊就是有加熱，我后排還有空調(diào)，后排乘客不會覺得熱。真皮座椅真皮方向盤，定速巡航多功能方向盤，用的就是舒服。動不動就三大件砸人?好到哪去?而且，雷凌還配談操控?