2.0自動(dòng)擋408經(jīng)常性缺缸是什么原因？求助大神？
DFGGHHH
2020-01-03 15:19:34
如題：去年這個(gè)時(shí)候出現(xiàn)了缺缸（s和雪花燈閃，中控顯示變速箱故障和發(fā)動(dòng)機(jī)故障，ESP和排放燈也亮了），4s把火花塞，點(diǎn)火線圈一股腦換了一遍，各種清洗節(jié)氣門啥的，沒效果。最后把噴油嘴的順序換了下，堅(jiān)持了大半年沒缺缸。最近又開始缺缸，4s說要開缸，為此還特意買了個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)保險(xiǎn)，外面的修理店檢測(cè)過缸壓沒問題。在此跪求大神，這特馬的到底啥問題，不能總拋錨吧，雖然缺缸不是啥大問題。修不好我就當(dāng)二手車處理了，就當(dāng)虧十萬塊錢買了標(biāo)致一個(gè)教訓(xùn)
3個(gè)回答
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mb49476334 2020-11-08 21:43:29
不建議拆開，應(yīng)該是燃燒不好導(dǎo)致的，多清潔幾次油路，改善燃燒環(huán)境后燃燒質(zhì)量提升了就不失火缺缸了。因?yàn)槟銠z查缸壓沒問題，還了很多配件也倒了很多配件，這時(shí)候就不要再往配件想了，試試處理軟故障清潔油路。我上次和你差不多也是高了好多配件都不好，還是缺缸抖動(dòng)，用司有普清洗劑清潔了4次后，徹底好了。一點(diǎn)不缺缸了，配件最好別先換，還配件太貴完全是依靠排除法則，清洗油路是必做的成本還低。
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calman22 2020-01-03 15:53:17
按你說法很有可能是主控板到高壓（點(diǎn)火高壓）產(chǎn)生電路線排插頭松動(dòng)或是主板上有電子元件虛焊，如果每次出現(xiàn)缺缸都是固定在某一缸上這種可能性非常大，另外在檢測(cè)一下凸輪軸位置傳感器及傳感器放大電路的線排插頭是否正常。你車已經(jīng)8萬多公里了有的問題看似復(fù)雜其實(shí)就是一些線排插頭松動(dòng)引起假性故障，去店修理很多修理工也不知道真正的故障在哪里，因?yàn)樗麄冊(cè)诟鼡Q“故障”元件的同時(shí)把周圍一些線排插座碰到或取下插頭、然后插上就好了還以為是被跟換元件真有問題，所以為什么現(xiàn)在的4S店修車把很多元件都換了車主確沒開多久又舊病復(fù)。 -
拂曉播明 2020-01-03 15:33:12
如果熱車出現(xiàn)問題,火花塞益康A(chǔ)157裝車試試.以前經(jīng)常暴力駕駛的,就把電瓶前電源盒的發(fā)動(dòng)機(jī)電腦取下,仔仔細(xì)細(xì)清理插針與針腳的融化凝膠清理干凈看看.
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