亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問(wèn)

        緊湊型轎車(chē),渦輪增壓介入早好還是晚一些好?

        鄭州家天下房車(chē) 2019-05-23 21:14:38

        7個(gè)回答
        • ASI水箱 2019-05-23 22:50:40
          當(dāng)然早些好了。
          0有用 0 回復(fù)
        • iiajj 2019-05-23 22:42:24
          起步不要介入,走起來(lái)再介入吧.
          0有用 0 回復(fù)
        • guo_bing_zhong 2019-05-23 22:36:02
          關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題,這種問(wèn)題不能一概而論,渦輪增壓器早晚屬于廠家調(diào)校問(wèn)題,只能說(shuō)渦輪增壓介入早,車(chē)輛前期提速效果會(huì)更出色一些,相對(duì)油耗也會(huì)更加經(jīng)濟(jì)一些,以上建議僅供您參考。
          0有用 0 回復(fù)
        • tulip02204 2019-05-23 22:13:35
          如果能早些介入是最好不過(guò)的了,那樣,動(dòng)力來(lái)得更及時(shí),更有駕控感,更有成就感和沖在前面的愜意!
          0有用 0 回復(fù)
        • 車(chē)王是我 2019-05-23 21:59:20
          你好,現(xiàn)在的渦輪技術(shù),在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)渦輪就已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn),并不是人們以為的低轉(zhuǎn)速渦輪沒(méi)介入就是一臺(tái)1.4的發(fā)動(dòng)機(jī),大家可以網(wǎng)上找大眾1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩圖,1000轉(zhuǎn)就已經(jīng)達(dá)到135牛米的扭矩,1750轉(zhuǎn)已經(jīng)達(dá)到最大扭矩220牛米,可想而知,1.4自吸發(fā)動(dòng)機(jī),即使到3500轉(zhuǎn)也沒(méi)有140的扭矩。明白人一看就知道,渦輪增壓器,只要發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn),就有增壓值,就有增壓效果,只是這個(gè)時(shí)候的排氣量還不足以讓增壓值達(dá)到最大值而已。
          0有用 0 回復(fù)
        • royonline8888 2019-05-23 21:37:36
          你好!當(dāng)然是早介入比較好啊!動(dòng)力強(qiáng)。
          0有用 0 回復(fù)
        • qieweipeng 2019-05-23 21:22:15
          緊湊型小車(chē) 建議渦輪介入晚更省油 但是動(dòng)力不好。
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問(wèn)答