這幾年suv市場的持續(xù)火爆，使自主車企看到了希望。終于，不負眾望。以長城哈弗為首的自主車企通過不斷的努力打拼。銷量和市場份額已經(jīng)趕超合資車企。使自主suv車型成為越來越多的車主所考慮的購車對象！近日，自主suv里面有兩個車型倍受關(guān)注。分別是來自寶駿汽車的寶駿530（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和長城汽車的哈弗H4（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。車型定位上看，這兩臺車處在不同的級別。從車身尺寸上看，寶駿530的車身尺寸已經(jīng)完全臨近中級suv了。而哈弗H4的車身尺寸，屬于緊湊級suv和小型suv的中間車型。勉強屬于緊湊級suv。按說，兩臺車無論空間和軸距都沒有可比性。但是，唯一相差不多相同的就是價格。作為這個車型級別的消費者來說，價格方面是最為在意的。也是購車選車過程中重要的判斷因素！在外觀設計方面，兩款車型都可謂顏值爆表。同時，前臉都采用了新一代的家族化標識。也是體現(xiàn)設計師最吃功力的地方。自寶駿510上市大獲成功后，寶駿530也玩起了套娃之路。不過，難能可貴的是，寶駿530的前臉比寶駿510看起來更為大氣耐看。哈弗汽車可是自主車企套娃方面的高手，可謂經(jīng)驗豐富。所以哈弗H4在設計方面也沿用了哈弗家族的紅藍標設計。藍色更為運動，紅色更為豪華大氣。所以，這就是為啥哈弗的車型看起來都比同級別車型看起來更有質(zhì)感一點！內(nèi)飾做工方面，兩款車差別不大。都處理的十分精細。接縫之處也十分均勻，用料也很厚道。該軟的軟，該硬的硬。車尾部分的設計，兩款車做的都比較平淡。沒有什么突出的亮點。尤其是兩款車的后備箱的地臺距離地面較高。搬運大件時會多少影響便利性。價格方面，寶駿530的預售價為8.28-11.98萬。雖然還沒有上市。但是有寶駿510的價格區(qū)間在那放著。自然也不會把價格蠶食寶駿510的市場份額。哈弗H4預售價為11到13萬。雖然尺寸上小了不少。但是質(zhì)感很好。配置豐富，上市后價格會有很大一部分車型和哈弗H6的車型價格重疊。同時又不會蠶食哈弗H2的銷量。