新一代
秦(
查成交價(jià)|
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優(yōu)惠政策)架構(gòu)做了修改,體重減輕,未來(lái)一可以容納更大電池,二是采用了新一代15000轉(zhuǎn)電機(jī),成本降低很多,重量減輕了,高效率范圍增加,三是新一代電控體積重量都明顯進(jìn)步,效率也進(jìn)一步提升,量產(chǎn)后成本也會(huì)比老秦明顯降低。后兩點(diǎn)都是技術(shù)上
里程(
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優(yōu)惠政策)碑式的大跨越,加上新一代高密度電池,而且都可以提升效率和續(xù)航的同時(shí)給量產(chǎn)后大幅度降低成本留下了空間,后期成本會(huì)比老秦更低,技術(shù)領(lǐng)先友商幅度加大,利潤(rùn)空間更大,如果后期停止補(bǔ)貼也不用擔(dān)心。比亞迪在這方面已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)走在了電動(dòng)車廠商的最前面。當(dāng)然,科學(xué)家可能沒(méi)有影星賺的錢多,技術(shù)是頂尖的不代表市場(chǎng)領(lǐng)先。
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