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      1. 我要提問

        秦Pro和f3是不是一樣的發(fā)動機?

        13933954511 2020-01-15 15:48:26

        準(zhǔn)備入手秦Pro查成交價|參配|優(yōu)惠政策)但是聽有的人說查成交價|參配|優(yōu)惠政策)Pro和f3是一樣的發(fā)動機?這個讓我有點猶豫,想問個準(zhǔn)信

        6個回答
        • soul.zh 2020-01-15 17:22:05
          特地對比過,秦Pro查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和我開了六年多的2012款速銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策)自動豪華版是一樣的發(fā)動機,這臺發(fā)動機的動力表現(xiàn)個人覺得還是不錯的,就是速銳本身噪音比較大,不知道用到秦pro上面怎么樣。
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        • zsnl輝 2020-01-15 17:05:00
          托真多。樓主只是問秦PRO和F3是不是一樣的發(fā)動機。下面托都能夸出花來。直接說答案不就完了。秦PRO普通1.5L版的確和F3,速銳是一套動力總成,只是外觀內(nèi)飾變了。秦PRO渦輪增壓1.5T版和G5,G6,思銳是一套動力總成,但是秦PRO是板懸,其它幾款都是獨懸。
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        • 滾,別滾! 2020-01-15 16:56:04
          當(dāng)初買F3的時候朋友都說比亞迪開3年就散架現(xiàn)在我的F34年7萬多公里了毛事沒有我哥的宋也開2年了比亞迪的我就除了2.0的沒長期開過!
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        • 團(tuán)車 2020-01-15 16:28:35
          手動擋的是1.5L的,這款發(fā)動機也是F3在用的發(fā)動機的,另外自動擋用的是476的,1.5T的發(fā)動機,算是黃金動力總成的
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        • 國房局 2020-01-15 16:14:28
          八百年前的f3是三菱發(fā)動機七百年前開始都是比亞迪自己發(fā)動機了,這個發(fā)動機改來改去從國四到國五,現(xiàn)在改改又支持國六了
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        • 87528387 2020-01-15 16:12:45
          其實秦Pro的1.5T發(fā)動機可靠性沒有問題,只是動力并不是特別強勁,整體表現(xiàn)中等偏上。比亞迪自主研發(fā)的發(fā)動機有1.5T、2.0T兩款,裝機量比較大,其中型號為BYD476ZQA_1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率113kw、峰值扭力240牛米,最大扭力轉(zhuǎn)速1750-3500轉(zhuǎn),最大功率轉(zhuǎn)速5200轉(zhuǎn),全鋁合金缸體直噴技術(shù)。F3現(xiàn)在使用的是東安三菱4G15S發(fā)動機,排量1.5L動力78Kw.其頂配1.8L車型使用的是比亞迪自主研發(fā)的1.8L483QB發(fā)動機;但是在F3早期使用的是東安三菱的4G18發(fā)動機,排量1.6L動力73.5Kw。
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