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      1. 我要提問

        空調(diào)開26度,前排有點熱,空調(diào)問題?

        120302977 2019-05-24 12:43:01

        各位車友夏天跑長途久了,前排會不會很熱?開內(nèi)循環(huán)會不會好些?

        2個回答
        • xixiaoqin 2019-05-24 13:13:03
          因為前面大玻璃太陽照著啊,這個不能和家里的26度比,車子本身就是移動的發(fā)熱體,加上外面的太陽,車子又沒有保溫層,即使開26,你體感起碼29
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        • 蝦蝦妹 2019-05-24 13:10:55
          切忌不要長時間開著空調(diào)有的司機常常在上車后就一直開著空調(diào),但是長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因為空調(diào)是發(fā)動機的一個巨大負(fù)擔(dān),而發(fā)動機本身就是一個發(fā)熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至?xí)霈F(xiàn)水沸現(xiàn)象,影響駕駛也降低了空調(diào)效率。因此每次使用空調(diào)時間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會兒再開。3夏天進車不要立即啟動內(nèi)循環(huán)汽車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調(diào)并開啟內(nèi)循環(huán),認(rèn)為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。但因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內(nèi)的時候,應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。4選擇合適的空調(diào)溫度在夏季,很多人喜歡把溫度調(diào)的很低。殊不知當(dāng)溫度調(diào)得過低,會影響身體健康,所以空調(diào)溫度調(diào)整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20度至25度,超過28度,我們就會覺得悶熱。而低于14度,就會覺得冷。因此,空調(diào)應(yīng)將車內(nèi)溫度控制在18度至25度之間,溫度過低容易使人生病。5開啟空調(diào)時要關(guān)好車窗在使用過程中若車門,車窗關(guān)閉不嚴(yán),將使制冷效果不佳,而且還浪費燃油。6不要開著空調(diào)在車內(nèi)吸煙由于車廂內(nèi)吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統(tǒng),不利于健康,若吸煙,應(yīng)將空調(diào)通風(fēng)控制調(diào)整到“排出”位置,使車廂內(nèi)煙霧排出車外。7先熄火再關(guān)空調(diào)有的車主常常在熄火之后才想起關(guān)閉空調(diào),這對發(fā)動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發(fā)動機會帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動,這樣的高負(fù)荷會損傷發(fā)動機。因此每次停車后應(yīng)先關(guān)閉空調(diào)再熄火,而且也應(yīng)該在車輛啟動兩三分鐘、發(fā)動機得到潤滑后,再打開空調(diào)。8低速行駛時盡量不使用空調(diào)行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調(diào)效能而使發(fā)動機以較高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn),因為這樣做對發(fā)動機和空調(diào)壓縮機的使用壽命都有不利影響。
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