來(lái)，你說(shuō)說(shuō)說(shuō)誰(shuí)家籠式車身？我開過(guò)本田坐過(guò)本田，實(shí)話說(shuō)我不喜歡坐，也不喜歡開，不覺(jué)得哪里好，唯一能感受到的好就是油耗低，確實(shí)比奇瑞低，事實(shí)不能否定。說(shuō)到思域7秒多，連續(xù)三次百公里加速測(cè)試后，CVT就保護(hù)了吧，呵呵，還有思域那底盤質(zhì)感以及隔音，就不說(shuō)那積碳的地球夢(mèng)了，最最重要的是產(chǎn)機(jī)油，我覺(jué)得多出的新鮮機(jī)油應(yīng)該裝起來(lái)，裝到四五升的時(shí)候，再把里面機(jī)油換掉，真是省了多少換機(jī)油的錢，確實(shí)好啊。再提一嘴GX9CVT組合，百公里加速媒體評(píng)測(cè)也有8.2秒，對(duì)，還是1.5T電噴機(jī)頭，GX也就比思域重個(gè)36kg不算多，還是一個(gè)頂配11.39，思域頂配16.99，真香自研發(fā)動(dòng)機(jī)，自研底盤，變速箱隨機(jī)（自研外購(gòu)定制），調(diào)教功力也是一流了吧。