大眾渦輪車型是買新不買舊，所以大眾的車五年以內(nèi)的保值率是很高的，但是五年以后的保值率是不如日系車的，二手車價格保值率是反映一個車的真實水平，那馬自達為什么不保值呢？第一外形不符合大多數(shù)人審美，所以買二手馬自達的成功率很高，車況好直接賣，這就是為啥販子很喜歡收馬自達，第二就是內(nèi)飾做工用料糙，首先就是開門質(zhì)感，跟內(nèi)飾，很多人一開門，拉馬六馬三的把手就覺得松垮垮的，包括睿翼（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）也有點，但是比那兩個還是強很多，要知道睿翼的開門把手比豐田日產(chǎn)跟歐美車比都差些的，內(nèi)飾很多都是半黑半米，那個米色很難看，也很掉價，進入車內(nèi)內(nèi)飾用料也比較糙，特別是后門就沒有隔音，睿翼后門板沒有置物槽，內(nèi)飾也沒有歐美車精致，還有就是開起來噪音大些，胎噪，發(fā)動機噪音，底盤較硬，舒適性差，油耗的話相比豐田日產(chǎn)其實差不多，質(zhì)量品控比歐美車好，但是比起豐田本田日產(chǎn)來說，還是稍微差了些，特別是凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）基本上沒有什么通病，只有老款的2.4有一部分燒機油，其它設(shè)計很完美的車不過睿翼還是很值得購買的車，特別是喜歡駕駛的，胎噪其實換一副米其林3-4ST基本達到主流車水準(zhǔn)，發(fā)動機噪音，那個不叫噪音對于馬自達粉來說，我就喜歡超車時候拉高轉(zhuǎn)那個迷人的聲音，后排氣突突，超車降檔一氣呵成，非常適合城市穿梭，靈巧的底盤給予駕駛者很好的操控體驗，通病其實所有車系都高發(fā)的方向盤轉(zhuǎn)向，好在睿翼的修起來不貴換小齒輪幾百塊，左輕右重的睿翼不要買，另外就是副駕駛臺融化，這個是真的設(shè)計缺陷廠家應(yīng)該召回的，氣門室蓋漏油，老車都會有，看看漏的程度了