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      1. 我要提問

        GM6和大通G50,選哪個(gè)好?

        開翼神的大青蛙 2020-01-17 17:22:43

        家里兩個(gè)小孩了,一直想換一臺(tái)家用MPV,自從去年看了比亞迪宋MAX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),感覺還可以,差點(diǎn)訂車了,后來銷售說后期會(huì)上混動(dòng)的新款,于是就等到現(xiàn)在,后面新上市的嘉際查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),感覺第三排座椅就是雞肋,太矮了,后備箱空間表現(xiàn)的也不怎么樣,但是內(nèi)飾確實(shí)是幾款車中最好的,但是為了空間,果斷放棄宋max和嘉際,于是在傳祺GM6和大通G50之間選擇,希望大家給一下綜合意見,包括配置上面的對(duì)比,感謝各位老鐵。

        8個(gè)回答
        • victorlau73 2020-01-17 19:27:41
          昨天試駕了這兩款果斷下單g50試駕感受是m615萬多那款隔音差胎噪明顯低頻噪音讓人難以忍受語音識(shí)別可以堪稱渣渣屏幕卡頓嚴(yán)重駕駛動(dòng)力感受兩臺(tái)車幾乎沒有太大區(qū)別急加速踩下油門到動(dòng)力爆發(fā)基本都是3秒左右
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        • 鷹妞 2020-01-17 19:02:47
          我個(gè)人是提了G50,幾款車都去4S看了做了綜合比較,在空間,油耗,通過性,配置,隔音,動(dòng)力,價(jià)格這幾方面綜合比較還是G50合適,目前加了1千3的油跑了2200多公里油箱還有300公里左右的油,表顯綜合油耗7.4個(gè)油,動(dòng)力沒得說,內(nèi)飾做工GM6和GL6還有嘉際確實(shí)好些,跟奧德賽停在一起倆車大小差不多,至于外觀蘿卜青菜各有所愛,駕駛位坐姿很高,視野不錯(cuò)。目前駕駛感受就是SUV的視野,商務(wù)的舒適,轎車的操控,選車還是根據(jù)自己實(shí)際需求來選,G50是我的第二輛車了,第一輛車因?yàn)闆]經(jīng)驗(yàn)基本上就是花冤枉錢的。還有干式雙離合其實(shí)沒什么問題,就是堵車的時(shí)候切到空檔就好了,反正提回來我直接試了雙離合極限,都冒煙報(bào)警了,不過根據(jù)測(cè)試情況來看,正常行駛很難遇到那種環(huán)境,哪怕是堵車也不會(huì),堵車切換到空檔是增加雙離合耐用性,我那輛AT的等紅綠燈或者堵車我也一樣切換到空檔,反正有良好的駕駛習(xí)慣比什么都重要。
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        • 59200916@163.com 2020-01-17 18:56:41
          朋友,你也許誤解啦我的意思,雙離合要耐用就不能各種路況下都一個(gè)D檔一直開,在堵車的時(shí)候必須用手動(dòng)方式控制,從而保證雙離合的耐用性。如果本來自己是開手動(dòng)的人,肯定會(huì)覺得方便,因?yàn)椴恍枰入x合,但是堵車的時(shí)候切換手動(dòng)跟原來一樣,所以我認(rèn)為干式雙離合可以理解為有條件的自動(dòng)檔。當(dāng)然如果原來是開6AT的自動(dòng)檔,估計(jì)很多人都是一直D檔,要是換成干式雙離合,想讓這種類型的朋友適應(yīng)堵車切換手動(dòng),估計(jì)這些朋友是會(huì)覺得麻煩。但是如果在堵車的時(shí)候不切換,頓挫感,不耐用這些問題肯定還是會(huì)出現(xiàn)。我本來就是開手動(dòng),干式雙離合對(duì)于我來說應(yīng)該是比手動(dòng)方便,只是堵車的時(shí)候再把車開成手動(dòng)擋來開即可。
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        • 阿米泥 2020-01-17 18:45:07
          大通的空間肯定秒殺嘉際,但變速箱的邏輯,駕駛平順感肯定不如嘉際。內(nèi)飾更是天上地下,還是雙離合??茨阍趺催x擇了,側(cè)重什么了
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        • dizhu8888 2020-01-17 18:31:22
          GM6第二排的腳下是凸出來的,為了塞個(gè)備胎。乘坐感受很差,最重要的第二排,腳放不平,腿懸著。反正很難受。
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        • winterc 2020-01-17 18:05:08
          在意油耗和空間,那就選G50吧。近年自主品牌在各方面都有了很大進(jìn)步,大通、傳祺、長安、吉利等品牌都還是不錯(cuò),看個(gè)人的選擇吧,適合自己的就是最好的。
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        • 59200916@163.com 2020-01-17 17:55:45
          那天去廣汽4s店看車,銷售真的素質(zhì)太差,全程都在玩手機(jī),一個(gè)店十幾個(gè)銷售,都在玩手機(jī),真的很夸張,對(duì)他們的服務(wù)產(chǎn)生很大的質(zhì)疑。當(dāng)時(shí)就沒有試駕。后來去試駕啦G50,看啦現(xiàn)車真的很大,之前開啦9年的手動(dòng)檔,試駕是人生第一次開自動(dòng)波,感覺還不錯(cuò),關(guān)注G50大概2個(gè)月,主要擔(dān)心干式離合的問題,后來看啦一篇文章,干式離合器就是手動(dòng)擋的自動(dòng)化,讓我消除啦對(duì)干式離合器的疑慮。所以我選擇G50,主要G50性價(jià)比更高,GM6你可以自己去看看
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        • qhryss 2020-01-17 17:31:37
          我也是和你一樣的在彷徨中,個(gè)人認(rèn)為大通的車身安全性更好,廠方公布高強(qiáng)度鋼的使用比例很高的,另外同GM6同價(jià)位的配置很高,特別是安全氣囊和氣簾,考慮安全感覺還是大通,唯一不理想的是大通1.5T的動(dòng)力只搭配了雙離合變速箱,是大多人所擔(dān)心的頓挫和耐久性,雖然廠方公布變速箱設(shè)計(jì)使用壽命是40萬公里,廠方公布沒有上AT的計(jì)劃,但是根據(jù)市場(chǎng)需求興許出6MT手動(dòng)版本提升競(jìng)爭力完善產(chǎn)品線,總歸一句,同等價(jià)位的大通比GM6配置豐富的多的多!GM6感覺三大件應(yīng)該很穩(wěn)定,,變速箱是愛信的6AT,廣汽還是可以的,可是論壇貼上說的門框焊接粗糙生銹不知道是不是通病,目前性價(jià)比不高,空間上不如大通,個(gè)人感覺大雙屏還不如加些實(shí)用的配置來的實(shí)在,感覺機(jī)械指針的更成熟穩(wěn)定,特別北方的冬天寒冷的連手機(jī)屏都反應(yīng)變慢,擔(dān)心大屏的穩(wěn)定性。個(gè)人見解的不多,供參考!
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