路虎發(fā)現(xiàn)神行是奇瑞捷豹路虎引進(jìn)國內(nèi)的兩款路虎車型之一，國產(chǎn)后的發(fā)現(xiàn)神行依舊保持著和進(jìn)口車型一致配置水平，雖然有一點(diǎn)的減配，但相對(duì)于大幅下降的售價(jià)，心理還是能平衡的。發(fā)現(xiàn)神行的一些配置還是很吸引人的，首先貫穿前后排的全景天窗，雖然這項(xiàng)配置很多時(shí)候裝逼的意義大于實(shí)用的價(jià)值，但這不知道從什么時(shí)候開始已經(jīng)成為人們趨之若鶩的一種潮流。似乎沒有全景天窗的車就不是一輛合格的車。而路虎似乎就是這種潮流的發(fā)起者。其次就是旋鈕式的換擋方式，當(dāng)啟動(dòng)車輛電源的時(shí)候，換擋旋鈕緩緩升起，儀式感營造的非常到位。也許就是這種儀式感讓人們無法自拔，因此這種設(shè)計(jì)也被其他車企爭相模仿。還有就是路虎的專屬配置——全地形反饋系統(tǒng)。再次系統(tǒng)加持下，發(fā)現(xiàn)神行的越野脫困能力可以甩同級(jí)別競爭對(duì)手好幾條街。213mm的離地間隙、25度的接近角以及30度的離去角都是發(fā)現(xiàn)神行強(qiáng)大脫困能力的有力支撐。但是，在享受這些強(qiáng)大的配置的同時(shí)，你也要忍受他的一些小毛病。一直都有“修不好的路虎”這樣的話，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱漏油已經(jīng)變成了發(fā)現(xiàn)神行的通病，而且廠家今年3月30日起針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在漏油隱患的情況進(jìn)行了召回，其中2018款發(fā)現(xiàn)神行就5584輛。情況就是這樣一個(gè)情況，價(jià)格很誘惑，產(chǎn)品問題也是客觀存在，是否入手要慎重考慮清楚。