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      1. 我要提問(wèn)

        君威這車(chē)都我不想說(shuō)了,異響,異響異響?。?/h1>
        huarong518 2020-01-20 14:33:00

        正常泊油路行駛都有異響!裝的170度的彎也響路面不平不想說(shuō)了門(mén)用手輕輕按吱吱響這工藝哪里像個(gè)車(chē)!?。≤?chē)展特意按了好多車(chē)門(mén)都挺結(jié)實(shí),君威查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)你呢……

        4個(gè)回答
        • 薪桂米珠 2020-01-20 15:31:16
          500公里副駕駛門(mén)異響,1000公里主駕駛門(mén)偶爾異響,2800公里中控偶爾異響,總之,這車(chē)不咋地,瞎開(kāi)吧
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        • huarong518 2020-01-20 15:16:09
          凱美瑞外形真的欣賞不了!!雅閣一般般!再說(shuō)了雅閣凱美瑞也便宜買(mǎi)一臺(tái)勞斯萊斯或者賓利挺好的不過(guò)也有小問(wèn)題……
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        • niewenzhe 2020-01-20 15:02:00
          這是車(chē)門(mén)鉸鏈與合頁(yè)磨損缺乏潤(rùn)滑的原因。遇到這種情況,可以先把異響處清理干凈,在鉸鏈與合頁(yè)部位涂抹一遍虎頭牌全合成潤(rùn)滑脂,開(kāi)關(guān)起來(lái)就比較輕松了,異響也沒(méi)有了。你可以試一下。
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        • 游來(lái)已久 2020-01-20 14:56:38
          汽車(chē)底盤(pán)異響的各種可能原因一.盤(pán)式制動(dòng)器異響特征:車(chē)輛以低速行駛在平坦路面上時(shí),在輪軸部位發(fā)出間斷無(wú)規(guī)律的“嘎嘎”聲,車(chē)速提高時(shí)響聲會(huì)隨之略有加重,而上下坡和轉(zhuǎn)彎時(shí)卻沒(méi)有變化;在凹凸不平的路面行駛時(shí),聲響加重,用腳踩制動(dòng)踏板響聲減輕或消失。停車(chē)檢查時(shí),來(lái)回旋轉(zhuǎn)車(chē)輪即可聽(tīng)到異響。原因:這是由于盤(pán)式制動(dòng)器?制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落,使制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架上下左右間隙增大,互相撞擊而發(fā)出聲響??傻骄S修站修理變形的零件,更換脫落的零件。二.前懸掛球頭異響特征:車(chē)輛以低速擋位行駛在起伏不平的路面上時(shí),前橋部位發(fā)出不間斷的“咔咔”聲,路面質(zhì)量越差,響聲越差,隨車(chē)速的提高響聲加劇,停車(chē)后用力左右搖晃車(chē)輛前部會(huì)出現(xiàn)異響。若車(chē)輛在平坦的公路上行駛,前橋部位則會(huì)出現(xiàn)間斷無(wú)規(guī)律的異響,像是鋼鐵斷裂?的撞擊聲。原因:球頭與球頭座之間間隙變,松曠嚴(yán)重。因?yàn)榍蝾^座是密封結(jié)構(gòu),不可拆卸,所以,遇到這種情況只能到維修站更換。三.前輪減振器異響特征:在平坦公路上,可以略聽(tīng)見(jiàn)車(chē)輛前部的“咕咕”聲,轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇。停車(chē)檢查時(shí),用力按住車(chē)輛前部,使其上下回彈,異響出現(xiàn),而且用力越大,響聲越大。同時(shí)感到車(chē)輛無(wú)彈性,不柔和。原因:車(chē)輛通常在惡劣道路上行駛,且維護(hù)不當(dāng),造成減振器漏油而損壞。在維修站,這種情況要視損壞的嚴(yán)重程度維修或者更換。四.傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)異響特征:前驅(qū)動(dòng)等速萬(wàn)向節(jié)若有故障,在車(chē)輛行駛中,特別是在轉(zhuǎn)彎或急加速時(shí),會(huì)發(fā)出異響。裝有十字軸萬(wàn)向節(jié)若有故障,當(dāng)車(chē)輛低速行駛時(shí),在車(chē)身下部能聽(tīng)到一種干摩擦似的響聲,車(chē)速提高時(shí)響聲顯著,車(chē)速降低響聲也不會(huì)消失。原因:等速萬(wàn)向節(jié)異響是因?yàn)槿f(wàn)向節(jié)游隙過(guò)大或發(fā)卡。引起萬(wàn)向?字軸異響的主要原因是沒(méi)有潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)。這種情況應(yīng)去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修,僅供參考
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