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      1. 我要提問

        致享威馳和卡羅拉變速箱一樣嗎?參數都是8速cvt?

        skyv3 2019-05-27 06:44:32

        是吧?

        6個回答
        • yaoyao 2019-05-27 07:59:47
          問題是這得看4S給不給你換,我們這的4S,能推就推,反正什么東西都是正常的,除非你車趴半路了。要不然就是沒問題的
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        • 就是為啥 2019-05-27 07:36:05
          豐田致享變速箱型號是A750F。在豐田致享變速箱方面,致享還是熟悉的1.3L和1.5L自然吸氣搭配5擋手動和模擬8擋CVT無級變速箱的組合。其中匹配的CVT是變速箱,可8個模擬擋位,同時還支持手動換擋模式,因此它比一般的CVT變速箱要有趣得多致享變速箱的牌子是愛信的,豐田致享的變速箱還是不錯的,沒有什么挫頓感,換擋比較平順,用起來比較舒服。致享變速箱的牌子是愛信的。致享提供了與致炫和威馳相同的動力組合,分別是1.3L、1.5L兩款小排量自然吸氣發(fā)動機。本次試駕的是1.5L發(fā)動機,最大功率為79kW,峰值扭矩140Nm。兩款動力系統(tǒng)匹配5速手動或模擬8速CVT無級變速箱。
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        • 跑跑卡丁123 2019-05-27 07:28:12
          買的太多的車不是什么好事,科魯茲,凱越,速騰,比亞迪F3這些都是當年的銷量王,廠家為了獲取利潤,會在暢銷機型上縮減成本,更換供應商,導致問題增多,就如同娶媳婦一樣,談戀愛都火熱,真正結婚了,就沒那么多美麗的通話了,當時的海誓山盟都是浮云
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        • yaoyao 2019-05-27 07:25:02
          應該是一樣的,但是卡羅拉有運動模式,致享就有個手動模式。別的東西也不是你關心的了??_拉比致享重,動力也大,傳動鋼帶要比致享的設計負荷要大的
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        • yaoyao 2019-05-27 06:57:45
          暫時好像沒發(fā)現,有人說有咕嚕聲,但是我不知道這個咕嚕聲指的是啥,反正我這個沒有什么聲音,就是在低速的時候ECO模式在900到1000轉的時候有手動擋那種拖檔的聲音,不過不大,速度起來了就沒有了
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        • gyfmy 2019-05-27 06:54:56
          你上網查一下參數就知道了,豐田威馳油耗不高,1.5左右的排量對于這樣的小車來說已經夠了,空間夠用,后備箱空間也差不多,容易上手,操控性比較好。
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