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      1. 我要提問

        請問金牛座2.7T行駛質(zhì)感?

        云大分會 2020-02-25 10:31:59

        2.7T金牛座查成交價|參配|優(yōu)惠政策)行駛質(zhì)感底盤高級感變速箱表現(xiàn)跟A65系能比么

        6個回答
        • phohp2009 2020-02-25 11:42:25
          哈哈哈,說得很好??!看來金牛座查成交價|參配|優(yōu)惠政策)真的是一個被埋沒的好車!如果內(nèi)飾設(shè)計質(zhì)感能再更考究、精致一些,感覺應(yīng)該吊打一眾B級車,君越查成交價|參配|優(yōu)惠政策)也不行
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        • 大飛豬 2020-02-25 11:31:52
          靜音金牛座比邁銳寶好不止一條街,而且還是和我13年最早的那批料最足的邁銳寶比。帕薩特邁騰的操控沒金牛座好,本來我一直以為邁銳寶的操控沒有帕薩特好,開了帕薩特以后才知道其實邁銳寶的操控更好一點(僅限邁銳寶原配固特異輪胎換倍耐力P7以后,否則邁銳寶和帕薩特沒什么大落差)。限于軸距的原因,邁銳寶車頭比金牛座更靈活一點,但整體上邁銳寶的變速箱實在是太爛了,換擋極慢,配1.6T的動力也只能說勉強過得去,所以大扣分,開慣了以后知道慢慢加深油門比猛踩油門車速起的更快更順。而金牛座動力大,變速箱因素不明顯了。綜合的說邁銳寶和金牛座底盤風(fēng)格近似,前半段一樣,金牛座懸掛韌性行程更長,后半段更好,也對起伏緩沖度更高。方向機金牛座比邁銳寶操控更精細,除去慢速掉頭沒邁銳寶靈活,總體比邁銳寶好。根據(jù)我10來年買的4輛車來打個比方,邁銳寶是都市白領(lǐng)經(jīng)常去健身房(一直鍛煉身體的普通人),金牛座是體校生畢業(yè)當(dāng)了老板(身體發(fā)福但有運動底子),B70是退役了的省級運動員(沒力氣但運動底子好),野馬是國家級運動員但體重有點失控(全部都很專業(yè),但太魁梧了)。
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        • phohp2009 2020-02-25 11:21:08
          大哥,你這解讀能力有點偏啊,我是想了解下邁銳寶跟金牛座的差距,沒有別的意思,開過邁銳寶,在b級車中表現(xiàn)相當(dāng)好
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        • phohp2009 2020-02-25 11:20:05
          多謝你詳細講了這么多!我的福克斯這是這種風(fēng)格。老款邁銳寶開過幾次,隔音濾震確實不錯,操控也好。那靜音跟金牛哪個好呀?用車感受,邁騰帕薩特跟金牛座能比嗎?
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        • 大飛豬 2020-02-25 11:00:10
          金牛座才買了不久,現(xiàn)在只能說底盤整體比邁銳寶好一些,邁銳寶的懸掛也是偏硬的調(diào)校,駕駛感受初段特別有韌性,駕駛信心足,感覺好像還有不少余量可以開出更高的極限,但遇到更大一點的顛簸,懸掛就鏗的一下直接砸到底,和打鐵一樣,后面那半段懸掛行程像假的一樣。還有就是邁銳寶的方向盤有一點虛位,直線開的時候前輪也就有一點自由顛簸的量,你人能感受到前車輪的顛,但手上的方向盤卻感受不到這個顛,因為這時候方向盤剛好在虛位里,好像沒有硬連接到輪胎上。而金牛座路面所有的顛簸都會傳到方向盤上,路面的車轍如果別了輪胎不能直線滾動,方向盤上會有打手的力道,你需要施加力道保證方向盤不偏轉(zhuǎn)(這一點很像我第一輛車奔騰B70,也就是馬自達6的底盤風(fēng)格,因為當(dāng)初第一代國產(chǎn)蒙迪歐就是馬自達6的前懸簡化版,第二代蒙迪歐是第一代蒙迪歐的加長版,而金牛座是第二代蒙迪歐的再加長版)。所以邁銳寶相對開著更輕松一點,金牛座能開的更精細。但總體上底盤的風(fēng)格還是像的。
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        • 大飛豬 2020-02-25 10:47:34
          底盤還是很緊致,相對A6還硬一點,方向盤的手感好不少。變速箱一般,但2.7的動力實在大,所以變速箱是不是聰明反而不太重要了,因為一腳下去,加速就是那么的快,哪怕高速高檔剎慢再加速,檔位雖然還在高檔,但發(fā)動機輸出高,高檔車速照樣能催起來,都不用降檔。
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