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      1. 我要提問(wèn)

        HS7和發(fā)現(xiàn)神行選哪一個(gè)?

        deluxyun 2020-02-26 10:02:59

        做生意賺了點(diǎn)小錢,也是想換輛大車開開。我目前是打算在HS7和發(fā)現(xiàn)神行查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)里面選一輛,倆車外觀都挺漂亮的,內(nèi)飾的話HS7更上檔次一點(diǎn)。動(dòng)力的話,我不追求多少多少馬力,我感覺開著都還行。大家覺得我選哪一輛好些?

        5個(gè)回答
        • 孫見喜 2020-02-26 10:39:41
          發(fā)現(xiàn)神行查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)能唬人?那是唬多不懂車的人啊,另外兩個(gè)車不管是級(jí)別還是價(jià)格都不是一個(gè)層面的,發(fā)現(xiàn)神行20多萬(wàn)就可以裸車,HS7得35萬(wàn)裸車
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        • 愛琴海大嘴 2020-02-26 10:39:28
          哈哈,我也知道你是哪種人了。自己的東西即使不好也說(shuō)是最好的,在你們眼里hs7和添越是同等的,l5是和幻影同等的。加油,宇宙無(wú)敵大紅旗。不聊了
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        • 愛琴海大嘴 2020-02-26 10:38:02
          hs7還要怎么了解?動(dòng)力3t加愛信縱置8at,變速箱肯定不如這個(gè)級(jí)別的zf8at,加速官方7.8秒,實(shí)測(cè)不知道,很可能8秒。四驅(qū)系統(tǒng)是博格華納縱置平臺(tái)的tod適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),和h9,rx8是一類的,平時(shí)前輪始終有5%的動(dòng)力。不過(guò)不像h9一樣有低扭放大,屬于閹割的tod,地盤調(diào)教什么的應(yīng)該和這個(gè)級(jí)別的差不多。所以,?發(fā)動(dòng)機(jī)排量是大了,但是加速還不如兩噸三多的發(fā)現(xiàn)52t。別說(shuō)hs7車重超過(guò)2.3噸?唯一的優(yōu)勢(shì)可能是120-160的動(dòng)力要好一點(diǎn)吧,四驅(qū)系統(tǒng)說(shuō)了,根本不是bba和路虎一個(gè)級(jí)別的,公路性能的全時(shí)四驅(qū)操控性不行,越野能力更是一個(gè)天一個(gè)地。。除了尺寸差不多,除了價(jià)格便宜,哪里還有值得研究的?。至于發(fā)現(xiàn)5和途銳,確實(shí),有的人確實(shí)鐘愛途銳,不過(guò)途銳不就是縮小一點(diǎn)的q7嗎?唯一的優(yōu)勢(shì)就是中差器是托森的,但是越野性能包括涉水能力,同價(jià)位發(fā)現(xiàn)說(shuō)第二,沒人敢說(shuō)第一,當(dāng)然,這里說(shuō)的是同類全時(shí)四驅(qū)車,分時(shí)四驅(qū)閃開。,身材和氣場(chǎng)也完全不如發(fā)現(xiàn)吧。
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        • 得瑟剩女 2020-02-26 10:33:36
          看來(lái)你都沒去了解過(guò)HS7啊,你還是去具體了解一下吧。如果你拿發(fā)現(xiàn)52.0來(lái)跟HS7比競(jìng)爭(zhēng)力產(chǎn)品力,那你就錯(cuò)了,真的錯(cuò)了。發(fā)現(xiàn)5我看過(guò)實(shí)車,車內(nèi)也坐過(guò),但沒開過(guò),對(duì)其駕駛質(zhì)感等方面就不太清楚。但是買車,要買自己喜歡的,就好像你喜歡發(fā)現(xiàn)5,對(duì)途銳看不上一樣,即使途銳2.0的也50來(lái)萬(wàn),跟發(fā)現(xiàn)52.0差不了多少,但對(duì)我來(lái)說(shuō),這2款中我會(huì)選擇途銳。
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        • 愛琴海大嘴 2020-02-26 10:11:57
          都說(shuō)發(fā)現(xiàn)5毀了發(fā)現(xiàn),我不認(rèn)為。4確實(shí)好看,小區(qū)就一輛白色4,不過(guò)時(shí)間有點(diǎn)長(zhǎng)了我看了幾乎所有5的試駕視頻,最關(guān)鍵的是4的駕駛感太偏越野,我們用車環(huán)境都是鋪裝路,4反而不適合我。之前的發(fā)現(xiàn)要七八十萬(wàn)。我暫時(shí)買不起,現(xiàn)在2t的上路才60萬(wàn)出頭,加速7.7秒,雖然2t用第一代地形反饋系統(tǒng),沒了低速蠕行和巖石模式,不過(guò)對(duì)我用車沒影響,再怎么樣這個(gè)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也是這個(gè)價(jià)位的第一,3t的7.1加速和高油耗沒那么實(shí)惠。你研究一下就發(fā)現(xiàn),60萬(wàn)上路,x5,gle不可能,能買的,q7太老,也難看,還是2t。途銳價(jià)不符實(shí),也看不上。xc90,橫置前驅(qū)平臺(tái),適時(shí)四驅(qū),大切是便宜,不過(guò)毛病多,駕駛感差點(diǎn),太老,看不上。發(fā)現(xiàn)5的圓潤(rùn)美,加上那么大的身材,氣質(zhì)和氣勢(shì)真的很好,。那些鍵盤俠等看到實(shí)車就明白了。。。hs7,說(shuō)實(shí)話,車是不錯(cuò),但是稍微冷靜一下你就會(huì)發(fā)現(xiàn),根本沒有什么購(gòu)買欲望,難道只買個(gè)外觀?40多萬(wàn)上路,普通人買不起,能買起的也狠不下心,因?yàn)樗麤]有核心,加速不行,對(duì)應(yīng)的油耗不合,四驅(qū)是tod適時(shí)四驅(qū),品牌始終是自主,之前一直用日本的淘汰技術(shù)。所以,hs7要想走量,出2t,價(jià)格三十萬(wàn)內(nèi)才是出路。
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