謳歌CDX全系搭載1.5T發(fā)動機，匹配8檔雙離合變速箱。發(fā)動機最大功率134kW(182PS)，峰值扭矩240N·m，在同排量中的表現(xiàn)算是主流。滿足使用需求毫無壓力。值得一提的是謳歌CDX在操控方面還下了不少功夫，例如IDS綜合動力系統(tǒng)提供了舒適和運動兩種模式，且兩種模式下的操控差異是挺大的。ADS全時自適應減震系統(tǒng)也會實時調(diào)整懸掛的硬度。謳歌CDX身上的這套智能四驅系統(tǒng)同樣采用多片離合器結構，不同的是系統(tǒng)的工作邏輯，例如在入彎不踩油門時車輛采用前輪驅動來提升循跡能力，而出彎加速時系統(tǒng)會根據(jù)實際情況分配前后輪扭矩，保證安全性的同時提升操控樂趣。更別說四驅的了，肯定駕駛感不錯。