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      1. 我要提問

        碳罐電池閥響聲?

        飆車英雄 2020-03-02 10:26:12

        車子每天早上打燃火轉速在1000轉的時候就能聽到塔塔塔的聲音和發(fā)動機聲音不一樣昨天去4s店檢查說是碳罐電池閥的聲音師傅也現(xiàn)場檢查確認的確是電池閥的聲音師傅把電池閥的那根管子用手按住就聽不到塔塔聲音放開就能聽到,我就想問一下這個聲音是正常的嗎,需不需要更換碳罐電磁閥。我的車是x限量版的我沒有遇到同樣問題的有更換過的嗎有沒有效果謝謝

        2個回答
        • 飆車英雄 2020-03-02 10:58:54
          其它車友的2.0發(fā)動機能聽到這個聲音嗎如果聽不到那我這個電池閥聲音肯定不正常如果能聽到那就是通病屬于正常范圍還有就是有沒有換過電池閥的換過以后還有沒有這個塔塔塔的聲音
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        • dfsgbjdfb 2020-03-02 10:47:53
          不是一直在工作,它是由發(fā)動機電腦控制的,如果這個電磁閥故障會出現(xiàn)以下癥狀:1.發(fā)動機熄火或不易啟動此時,則要注意檢查可能導致問題出現(xiàn)的碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處于關閉狀態(tài),那么碳罐內(nèi)的汽油蒸汽會越聚越多,最終充滿整個碳罐,其余的汽油蒸汽只能逸入大氣中了,污染環(huán)境浪費燃油。2.如果電磁閥一直處于開的轉態(tài),發(fā)動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態(tài),而同時發(fā)動機的控制單元由于此時還沒有控制碳罐電磁閥工作,也就不會發(fā)出降低噴油量的指令,這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發(fā)動機熄火,以及熱車熄火以后不易啟動的現(xiàn)象。
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