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      1. 我要提問

        小鵬G3有不少輔助駕駛功能 ,請(qǐng)問這些功能和其他車比起來有沒?

        herowjglw 2020-03-04 08:40:25

        小鵬G3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)有不少輔助駕駛功能?,請(qǐng)問這些功能和其他車比起來有沒有什么優(yōu)勢(shì)?

        2個(gè)回答
        • 8877zsx 2020-03-04 09:08:10
          說到輔助駕駛功能,這里得先普及一個(gè)概念--汽車自動(dòng)駕駛技術(shù),它主要是依靠人工智能、視覺計(jì)算、雷達(dá)、監(jiān)控裝置和全球定位系統(tǒng)協(xié)同合作,讓電腦可以在沒有人類主動(dòng)操作下,自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛。汽車自動(dòng)駕駛技術(shù)包括視頻攝像頭、雷達(dá)傳感器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況,并通過一個(gè)精準(zhǔn)的地圖對(duì)前方的道路進(jìn)行導(dǎo)航。??說完什么是自動(dòng)駕駛技術(shù),接下來需要知道自動(dòng)駕駛的分級(jí)是什么樣的,平時(shí)大家經(jīng)常聽到說某某車型達(dá)到了L2級(jí)自動(dòng)駕駛,那么這個(gè)L2意味著什么。按照分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),自動(dòng)駕駛從L0-L5總共被分為6個(gè)級(jí)別,L0代表沒有自動(dòng)駕駛加入的傳統(tǒng)人類駕駛,L1~L5則是按自動(dòng)駕駛的成熟程度進(jìn)行了分級(jí)。L0級(jí)簡單的說就是全程由人工駕駛,完全由駕駛員來進(jìn)行操作駕駛汽車;L1級(jí)能給駕駛員一些初級(jí)的駕駛支援,比如ACC自適應(yīng)巡航;L2級(jí)是部分自動(dòng)駕駛,在駕駛過程中系統(tǒng)除了能控制加減速,同時(shí)還能對(duì)方向盤進(jìn)行控制。駕駛員可以放棄主要控制權(quán),但仍需要觀察周圍情況,并提供安全操作;L3級(jí)的車輛能夠在某個(gè)特定的駕駛交通環(huán)境下可獨(dú)立完成所有的駕駛操作,而且系統(tǒng)可以自動(dòng)檢測環(huán)境的變化以判斷是否返回駕駛員手動(dòng)操作模式。在人工智能不能準(zhǔn)確判斷時(shí),仍需人工操作;L4級(jí)屬于高度自動(dòng)駕駛,只要在出發(fā)前輸入出發(fā)地和目的地,然后就可以將車輛完全交給自動(dòng)駕駛系;L5級(jí)在定義上與L4級(jí)相似,由智能系統(tǒng)獨(dú)立的完成所有的駕駛操作。但二者的區(qū)別在于,L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛僅適用于部分場景下,通常是路況非常簡單且標(biāo)準(zhǔn)化的道路之上;而L5級(jí)別則要求自動(dòng)駕駛汽車在任何場景下都可以做到完全駕駛車輛行駛。最后,我們說回到小鵬G3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。小鵬G3的自動(dòng)駕駛品牌叫做XPILOT,包括DRIVE(智能駕駛功能集)、PARK(自動(dòng)泊?車功能集)、SAFETY(主動(dòng)安全功能集)三大部分。同行業(yè)內(nèi)的汽車進(jìn)行對(duì)比來看,小鵬G3具備了L2.5級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),也就是說小鵬G3的自動(dòng)駕駛技術(shù)暫時(shí)處于現(xiàn)在的領(lǐng)先水平,它介于L2和L3級(jí)之間。隨著OTA技術(shù)的不斷發(fā)展以及車機(jī)系統(tǒng)的不斷升級(jí),未來小鵬G3還可以通過這種方式不斷為整車進(jìn)行升級(jí)。要說小鵬G3和其他車相比有沒有什么優(yōu)勢(shì),大家看下面的一張圖就知道了。小鵬G3具有多項(xiàng)輔助駕駛功能,從這張駕駛能力對(duì)比表上我們可以驚人的發(fā)現(xiàn),小鵬G3的有些功能是一些豪華級(jí)品牌和造車新勢(shì)力也暫不具備的。人無我有,人有我優(yōu)。這就是小鵬G3自動(dòng)駕駛技術(shù)的真正優(yōu)勢(shì)所在!
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        • 成都哥哥 2020-03-04 08:59:10
          小鵬G3是一款互聯(lián)網(wǎng)汽車,在它身上最突出的優(yōu)勢(shì)就是擁有超強(qiáng)的駕駛輔助功能,比如:智能限速輔助(SLA)、自適應(yīng)巡航(ACC)、車道居中輔助(LCC)、車道偏離預(yù)警(LDW)、自動(dòng)變道輔助(ALC)等等。這些輔助功能可以極大的簡化日常駕駛,并且增加行車安全。一、智能限速輔助(SLA)智能限速輔助(SLA)開啟后,儀表板會(huì)顯示一個(gè)由地圖或攝像頭數(shù)據(jù)確定的速度限制,超出該限制時(shí),限速圖標(biāo)將輕微閃爍以提示駕駛員保持正確的車速。當(dāng)車速超出限速數(shù)值時(shí),儀表板的限速數(shù)值也會(huì)閃爍提醒駕駛員已超速。智能限速輔助僅做限速提示和超速警告,不能主動(dòng)干預(yù)調(diào)整車速,駕駛員需要按照道路限速要求調(diào)整行車速度。二、自適應(yīng)巡航(ACC)自適應(yīng)巡航(ACC)是一項(xiàng)舒適性的輔助駕駛功能。如果車輛前方暢通,自適應(yīng)巡航將保持設(shè)定的最大巡航速度向前行駛。如果檢測到前方有車輛,自適應(yīng)巡航將根據(jù)需要降低車速,與前車保持基于選定時(shí)間的距離,直到達(dá)到合適的巡航速度。如果探測到前方有車輛,可在任何車速下啟動(dòng)自適應(yīng)巡航,即使靜止?fàn)顟B(tài)也可以,但與前車的距離會(huì)至少為?2?米。最低設(shè)定速度為?30?km/h,最高設(shè)定速度為130?km/h。三、車道居中輔助(LCC)車道居中輔助(LCC)是一項(xiàng)舒適性的輔助駕駛功能,包含60km/h以下的交通擁堵輔助(TJA)和60km/h以上的智能巡航輔助(ICA)。激活車道居中輔助后,系統(tǒng)可以輔助駕駛員控制方向盤,持續(xù)將車輛居中在當(dāng)前車道內(nèi)。車道居中輔助啟用時(shí),駕駛員仍需始終保持手握方向盤并在必要時(shí)接管方向盤。車道居中輔助適用于高速公路且具有清晰車道線的干燥道路工況,在城市街道上應(yīng)避免使用車道居中輔助。四、車道偏離預(yù)警(LDW)車道偏離預(yù)警(LDW)可以幫助駕駛員在高速公路、快速道路等類似主干道上降低車輛意外偏離車道的風(fēng)險(xiǎn),車道偏離預(yù)警將通過視覺、聽覺和觸覺的方式警告駕駛員。當(dāng)車速大于或等于60km/h且道路標(biāo)線清晰可見時(shí),車道偏離預(yù)警功能啟用。如果轉(zhuǎn)向信號(hào)指示燈處于開啟狀態(tài)或駕駛員有明顯的轉(zhuǎn)向意圖(如快速轉(zhuǎn)向等),車道偏離預(yù)警將不會(huì)發(fā)出警示。五、自動(dòng)變道輔助(ALC)自動(dòng)變道輔助(ALC)是一項(xiàng)基于車道居中輔助(LCC)擴(kuò)展的舒適性的輔助駕駛功能。在通暢的封閉高速公路上,可以按照駕駛員的變道指令,輔助駕駛員進(jìn)行車道變換。自動(dòng)變道輔助適用于通暢的高速公路等具有清晰車道線的干燥道路工況,在城市街道上切勿使用自動(dòng)變道輔助。自動(dòng)變道輔助是一項(xiàng)駕駛輔助功能,并不能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,?駕駛員仍需始終觀察換道環(huán)境安全,以便可以在有潛在危險(xiǎn)發(fā)生前及時(shí)接管車輛。以上就是小鵬G3常用到的幾種駕駛輔助功能,此外它還有自動(dòng)泊車、碰撞預(yù)警、倒車后視等等,如果有興趣的話可以進(jìn)一步深入了解學(xué)習(xí)。
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