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      1. 我要提問

        冬季雅混性能?

        xiaxia599 2019-05-27 20:42:46

        冬季用車,坐標(biāo)東北,對(duì)混動(dòng)的影響大嗎?油耗大概得比夏天高多少呢?

        5個(gè)回答
        • lwl5510387 2019-05-27 21:05:10
          鎳氫電池低溫性能優(yōu)良,在-10℃時(shí),容量沒有明顯改變。安全不燃燒。缺點(diǎn)體積大,單位重量下電量比鋰電池底。
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        • soufun.hz 2019-05-27 21:03:56
          樓上為什么要討論電池。。難道冬天開車你不開空調(diào),電池本身發(fā)熱都是需要散熱的,還怕低溫,那也就是剛啟動(dòng)的時(shí)候。。。
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        • 不熄滅的等待 2019-05-27 21:01:38
          混雅電池是鋰電,低溫性能不好放電快,不適合東北地區(qū)冬季,混凱是鎳氫電池,低溫性能穩(wěn)定,相比之下更適合東北使用,但綜合來(lái)說(shuō)冬季比夏季要費(fèi)油的多,尤其東北地區(qū),依據(jù)汽油車經(jīng)驗(yàn)冬季比夏季費(fèi)油1-1.5升,請(qǐng)參考。
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        • yys470999758 2019-05-27 20:58:58
          這個(gè)車呢,東北的我建議你多考慮考慮。冬天零下20度以后,電腦會(huì)自動(dòng)凍結(jié)電池暫停使用,等開起來(lái)溫度恢復(fù)一些之后,電池才能使用。而且你要是了解一些本土混動(dòng)的原理你就應(yīng)該知道,本田這個(gè)車其實(shí)就是個(gè)電動(dòng)車,發(fā)動(dòng)機(jī)用來(lái)給電機(jī)發(fā)電,所以電池很關(guān)鍵,起步階段電池不介入(純電行駛),車子就要肉很多,畢竟1.7噸的車,跟英菲尼迪一個(gè)重量了。但是春夏秋三個(gè)季節(jié)你開著還是很暴躁的,我開了這個(gè)車再也沒人插過我的隊(duì)。但是電池你要想好。
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        • floverlll 2019-05-27 20:52:51
          坐標(biāo)大慶室外停車,去年11.5日提車到現(xiàn)在,平均油耗5.5左右。電池屁影響沒有,冬季氣溫低,啟車就是發(fā)動(dòng)機(jī)介入預(yù)熱,這個(gè)時(shí)候無(wú)論電池有沒有電發(fā)動(dòng)機(jī)都在充電。
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