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      1. 我要提問

        被折磨了快兩年?。?!2檔1500轉(zhuǎn)頓挫,抖動(dòng),冷車冬天更明顯

        pop926 2018-12-28 07:41:10

        20個(gè)回答
        • lvoeyou666 2019-01-05 20:30:47
          除了cvt,只要是涉及到機(jī)械的變速箱就永遠(yuǎn)解決不了1-2/2-3/3-2/2-1檔位頓挫,但豐田愛信變速箱要好的多,zf8同樣頓挫,就是弄到15個(gè)檔,低速這兩三個(gè)檔也是一樣,本人研究變速箱多種
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        • 凱恩斯 2019-01-05 09:58:53
          正常的,如果沒有這種現(xiàn)象就不正常了,奔馳變速箱跟發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)節(jié)需要慢慢習(xí)慣
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        • jsntzjjbb 2019-01-05 08:20:56
          查了很多論壇,不是普遍現(xiàn)象,但有車主遇見,一模一樣,也無(wú)奈中
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        • kraftleelee 2019-01-05 04:20:30
          我是2015款改款e200,新車一年內(nèi),冷車2檔升3檔必頓挫,熱車正常,去4s店要求升級(jí)變速箱程序,店里插電腦檢查下說沒有更新,一年多后,里程1萬(wàn)四千后,冷車頓挫次數(shù)開始減少,偶爾有,到目前為止一年半,已經(jīng)好很多了,和我之前的愛信6檔變速箱感覺差不多,覺得已經(jīng)很順滑了,覺得你可以再觀察觀察。奔馳的特色是:開的越溫柔,越?jīng)]頓挫;開的越猛、頓挫越大。
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        • sdyyping 2019-01-04 12:50:36
          S檔才會(huì)有,地板油升檔都能明顯感覺到頓挫感。開了3000公里后S檔也平順很多了
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        • qiu0192 2019-01-03 19:51:39
          換擋邏輯設(shè)置的問題吧?問問四兒子可能解決?看看這個(gè)問題是通病還是個(gè)案?
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        • justdoit 2019-01-03 05:37:06
          2.0都這樣的我也懷疑和動(dòng)力渦輪有關(guān)雖然我不懂但開V6的高功率的奔馳變速箱感覺好很多
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        • wenke8008 2019-01-03 04:02:14
          我是2015款改款e200,新車一年內(nèi),冷車2檔升3檔必頓挫,熱車正常,去4s店要求升級(jí)變速箱程序,店里插電腦檢查下說沒有更新,一年多后,里程1萬(wàn)四千后,冷車頓挫次數(shù)開始減少,偶爾有,到目前為止一年半,已經(jīng)好很多了,和我之前的愛信6檔變速箱感覺差不多,覺得已經(jīng)很順滑了,覺得你可以再觀察觀察。
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        • talentliao83 2019-01-03 02:45:09
          原來的轎車,松開油門,車是平緩的減速。這個(gè)300是頓挫慢下來
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        • zolowd 2019-01-02 17:08:11
          有頓挫,我剛剛提的808,200L,不太明顯,偶爾有看來還是換湯不換藥
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        • 玉米火腿 2019-01-02 10:43:26
          我現(xiàn)在是2012年的E200L,最近準(zhǔn)備換車,看了路虎,看了奧迪。后來想想不如再換個(gè)E300L,不知道現(xiàn)在的E變速箱有沒有改善,反正我現(xiàn)在的是頓挫明顯你這還不如不換,舊車虧一次,新車再虧一道
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        • liuxiuli621126 2019-01-01 16:22:23
          我是2015款改款e200,新車一年內(nèi),冷車2檔升3檔必頓挫,熱車正常,去4s店要求升級(jí)變速箱程序,店里插電腦檢查下說沒有更新,一年多后,里程1萬(wàn)四千后,冷車頓挫次數(shù)開始減少,偶爾有,到目前為止一年半,已經(jīng)好...應(yīng)該是你適應(yīng)了奔馳,奔馳也適用了你。
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        • yeyanwei200 2019-01-01 08:36:03
          靠.....白打了半天字......耽誤我撩妹......2.0的你是不是只要回一句無(wú)視就好
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        • kant77 2018-12-31 13:34:39
          一模一樣,到冬天就這樣,嚴(yán)重影響心情。請(qǐng)問您的情況是否解決
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        • 咪子鬼 2018-12-31 09:18:14
          所以說4缸之前都是1擋起步,主要是渦輪介入的時(shí)候變速箱的頓挫。寶馬低速也有這個(gè)問題,凱迪拉克低速也有這個(gè)問題。所以,我發(fā)現(xiàn)開4缸車有幾個(gè)方式,一直保持運(yùn)動(dòng)檔,運(yùn)動(dòng)檔會(huì)慢升一個(gè)檔位,不會(huì)頻繁的升降檔。大眾的車子渦輪雖然介入的慢,但是渦輪介入的時(shí)候一般3檔位左右了,反過來也是好事。我自己開這些車感覺。我目前的q7變速箱是沒點(diǎn)問題,要非常用心才能感覺到,用的是ZF8速配3.0T。之后只要車子超過1.5噸,一定要上6缸的。
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        • 網(wǎng)車之車 2018-12-30 17:45:47
          是開車習(xí)慣問題以及油門控制問題。正常行駛中需要加速的話建議緩加??焖偬?dòng)油門踏板必然會(huì)議推背和齒輪快速咬合的過程。
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        • buick_excelle 2018-12-30 02:00:21
          你這還不如不換,舊車虧一次,新車再虧一道買什么其實(shí)都是虧
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        • 紅荼咖啡 2018-12-29 08:03:09
          老款和新款都是差,有時(shí)開著真的不爽,電腦判斷升降檔有時(shí)很遲鈍,奔馳的變速箱真不怎么樣。
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        • bvhgki 2018-12-28 18:12:46
          2015款E260是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)論如何升級(jí)或者校準(zhǔn)變速箱都不能消除頓挫,如果要去升級(jí)變速箱程序一定要求4S在升級(jí)完后要技師上路校準(zhǔn),會(huì)有一點(diǎn)改善。
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        • 惜LOVE緣 2018-12-28 08:14:21
          V6配合7GTronicPLUS,是如絲般順滑的,怎么用都沒有明顯頓挫和沖擊。若你有明顯的頓挫、沖擊,那肯定是不對(duì)的。按你的描述,這應(yīng)該屬于故障范疇了。速去四艾斯店徹查,先檢測(cè)ATF油的壽命、并升級(jí)變速箱程......他是300。2.0的
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