2020款GS8的發(fā)動(dòng)機(jī)換成全新第三代2.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)了，從車(chē)尾上的銘牌可以看出，從320T變成了390T。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩從原來(lái)的320Nm提升到現(xiàn)在的390Nm，雖然升幅只有70Nm，但卻是兩個(gè)不同的境界，前者不過(guò)是行業(yè)中的平均水平，而后者則是行業(yè)中的頂尖水平，新款GS8第三代發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了功率提升25%，扭矩提升22%，經(jīng)濟(jì)性提升13%。還有就是油門(mén)加速能夠在0.12S實(shí)現(xiàn)響應(yīng)，響應(yīng)時(shí)間同級(jí)最短，超強(qiáng)勁的動(dòng)力輔以GCCS燃燒控制技術(shù)、350bar高壓直噴燃油系統(tǒng)等多項(xiàng)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了7.9L的同級(jí)最低油耗。