從總價(jià)來看的確是這個(gè)道理，其實(shí)無論是卡羅拉、雷凌、凱美瑞，包括本田的雅閣、crv之類的，混動(dòng)都要比單純的燃油版貴很多，如果從家用開10年每年1.5萬公里來計(jì)算油耗，的確是混動(dòng)省不出這個(gè)錢。但是……但是啊朋友，一入混動(dòng)深似海，混動(dòng)駕駛感受如何只有開過的人才會(huì)知道。那種零抖動(dòng)的靜謐感讓置身其中的車友（可能只有我）一下子就迷戀上了這種感受，于是就開始非混動(dòng)不要的感覺！那問題就來了，既然我這么喜歡靜謐感，為啥不上特斯拉？續(xù)航??！我開混動(dòng)會(huì)有比電動(dòng)強(qiáng)一萬倍的安全感，坐在電動(dòng)車?yán)铮业谝患戮褪强紤]它還能開多久會(huì)不會(huì)把我甩路上，總不能我跑高速的時(shí)候，每300km就充電半小時(shí)吧（關(guān)鍵你還得能找得到充電樁），這倒是省了交警關(guān)注司機(jī)長(zhǎng)途駕駛強(qiáng)制休息的規(guī)定了！