現(xiàn)在原車配有剎車燈頻閃功能的車逐漸多了起來，甚至普通家庭用車也有配備。當(dāng)車輛緩慢制動(dòng)時(shí)，剎車燈正常亮起，當(dāng)緊急制動(dòng)時(shí)，剎車燈會(huì)閃爍。這個(gè)功能對(duì)于防追尾來說是起到了很大作用的，所以有些人原車不帶也要改裝一個(gè)。兩車發(fā)生事故大多數(shù)是追尾事故，追尾一般是因?yàn)闆]有保持足夠的安全距離，剎車剎不住了。從你發(fā)現(xiàn)前方緊急情況到踩死剎車這段時(shí)間叫做反應(yīng)時(shí)間，反應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)短直接影響了剎車距離的長(zhǎng)短，特別是高速行駛，差一秒鐘便會(huì)發(fā)生嚴(yán)重交通事故。反應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)并不是說駕駛員反應(yīng)遲鈍，而是他不知道前車是在輕踩剎車還是重踩，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后已經(jīng)過去兩秒鐘了，很有可能自己就剎不住了。如果前方車輛是帶有頻閃功能的剎車燈便會(huì)不同，當(dāng)看到剎車燈頻閃時(shí)，一定是在重踩剎車，此時(shí)自己踩剎車也要重一點(diǎn)，反應(yīng)時(shí)間便會(huì)縮短。所以頻閃的剎車燈還是很有用的，除了能知道是輕踩剎車還是重踩外，還特別醒目，能及時(shí)提醒后車。很多人會(huì)覺得這樣的剎車燈很酷才去改裝，但現(xiàn)在后改裝的車中，多數(shù)無(wú)論是輕踩還是重踩，都是在爆閃，這樣效果并不大。倒是能起到提醒后車的作用，但是輕踩還是重踩是分不清的，每次踩剎車都閃，后車司機(jī)被晃得花眼，也很容易造成事故隱患。有些駕駛員在等紅燈時(shí)還在踩著剎車，剎車燈在那里閃爍，對(duì)后車的體驗(yàn)實(shí)在是不好，所以不建議改裝，這種改裝也是不合法的。