價格方面吉利會不會也糾結？
tftlon
2019-05-28 14:20:03
小白分析一波，錯了請各位大佬指點。領克定位中高端，但是影響價格的因素很多。第一：國產(chǎn)車在轎車領域的弱勢（哪怕很多人覺得領克是混血）。第二：三缸。第三：標榜北歐大品牌的沃爾沃剛剛出問題。第四：02的銷量。上面的理由多少都會影響03的定價。可能有人看到覺得對某些理由不感冒，但是確確實實影響一部分人。有人補充嗎？
4個回答
-
火梨果 2019-05-28 15:27:05
肯定是1.5先進，但是先進不能歸先進，不能彌補三缸先天缺陷，我是可以有所犧牲接受三缸缺陷比如抖動當然我知道坐車里也沒那么抖，但還是跟四缸有差距的，比如我能接受保值率不如四缸，我相信領克這塊車買來如果賣二手殘值會非常低01四缸都不保值，就更別說這個很多人接受不了的三缸了但這些我都能忍，但是我不能忍的是三缸賣高價。所以一切看價格，02為什么銷量不行是有原因的，三缸定價太高，沒人愿意為個三缸不到4.5米的跨界suv花15萬。 -
MSR_gz 2019-05-28 15:24:50
主要看03在每個人心中的定位跟價值吧……畢竟有很多拿捷達朗逸卡羅拉在跟03糾結的人這種人就覺得03只能賣10w出頭再貴就不如買卡羅拉朗逸，也有些人覺得03哪怕比思域凌度略貴也沒什么不對頭1.5運動版1516也能接受 -
那兄臺就無需關心這款車啦02的價格在那擺著呢03頂多就是略微便宜一點，你可以考慮01啊2t4缸6AT完美，或者市面上主流合資4缸隨便整何苦糾結缺陷保值率
-
趨勢歸趨勢，可以接受三缸，但不能接受三缸賣高價就這么簡單，只要便宜缺陷保值率什么都可以忍，但要讓我包容缺陷和保值率問題還不給我相對的實惠那么對不起，憑什么要我包容呢？
申明：本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的，請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號