這個問題確實(shí)很難選擇，因?yàn)槲覀冞x擇的余地確實(shí)不大。腳剎我也不是很喜歡，但也不是選車的主要問題之一。關(guān)于發(fā)動機(jī)我只是說2.0T和2.5比較的話我覺得還是2.5的好。因?yàn)閹發(fā)動機(jī)在T介入時候的突兀表現(xiàn)一是駕駛的感覺不好，二是對CVT變速箱還是會造成瞬間的沖擊，會不會對變速箱造成傷害的累積？這個不敢確定。雖然說廠家在設(shè)計(jì)時已經(jīng)給予了充分的考慮，但屢屢出事的變速箱還是不能令人完全放心。反正我起步的時候基本保證車是線性起步，一般不會有突然加速情況的出現(xiàn)。你想一天得幾十次的渦輪介入是不是個值得擔(dān)心的問題？反正帶T的發(fā)動機(jī)我不會考慮CVT，最好還是AT的。