青藏路，川藏路，跑了不下4萬(wàn)公里，其中上坡路肯定超過不下6000公里。不說絕對(duì)，談?wù)劯杏X，第一點(diǎn)，D檔走天下，開啟省油模式，綜合油耗在6-7個(gè)左右，比較滿意，在日喀則一帶一箱油真的跑過900公里。第二，關(guān)于手動(dòng)擋，坡度大，車速低的情況我會(huì)使用手動(dòng)擋，關(guān)閉省油模式，還有就是冰雪天氣下坡我必須使用手動(dòng)擋，自動(dòng)擋會(huì)越走越快。第三，關(guān)于超車，西藏海拔高，動(dòng)力會(huì)受到一定得影響，油門踩重點(diǎn)，幾乎很少用到手動(dòng)擋，速度60-90之間感覺車的動(dòng)力很強(qiáng)悍，90之后提速較慢，要么油門踩重點(diǎn)。第四，關(guān)于轉(zhuǎn)速問題，看你是否踩的比較迅速還是緩慢來決定轉(zhuǎn)速，我有過一次危險(xiǎn)的強(qiáng)行超車，對(duì)面突然來了一輛車，轉(zhuǎn)速到了6000。直接踩到底。70邁到105邁反應(yīng)很迅速。這車彎道傾斜比較嚴(yán)重。地盤高的原因吧。